Weil ihr hier immer jammert wegen der Renaultmotoren. Es werden auch M274-Motoren bei Renault und Nissan eingebaut.
Daimler legt Sparpaket über 4 Milliarden Euro auf
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Um den 204 geht's wohl kaum, wenn von zukünftigen Einsparungen zu reden ist.
Das ist richtig, aber die Sprüche, dass neue Fahrzeuge nichts taugen, hat man hier auch schon gehört, als der 204 noch so neu war, dass das nicht zu beurteilen war. Bei den Neueren muss man mal abwarten. Aber für mich gibt es keinen Grund anzunehmen, dass das sich jetzt total umdreht.
Ansonsten hast du bei den Typen, die hier über den 123er philosophieren, ja auch nichts einzuwenden ;).Außerdem kann ich wohl kaum einen Vergleich zwischen der LL eines Fahrzeuges und deren Zwei, die zusammen die gleiche LL erbracht haben.
Warum nicht?
Das ist alles ein ähnlicher Kilometerbereich und das eine wurde nur gegen das andere aufgrund eines unverschuldeten Totalschadens getauscht.P.S.:
999 von 1000 Sparmaßnahmen gehen gut. Die eine die schief geht als repräsentativ heraus zu stellen, ist einfach nicht der Sache angemessen.
Und selbst Hersteller, die traditionell eher günstig herstellen, können in der Regel auch anders. Man muss es nur ein bezahlen. Aber wenn das immer noch günstiger ist, muss das nicht automatisch schlechter sein.
