Elek.Antenne gewechselt,nun fährt sie nicht aus

Hallo,
war länger unterwegs im Amiländle und die Probleme daheim sind die gleichen....mein C220.

Nach dem ich meinen W202 aus dem Garagen dasein erlöst hatte,war wie zu erwarten einiges fällig.
Auch die elektrische Antenne!

Da die olle eh schon zu gammelig war hab ich mir nee neue BeruA450 gegönnt.
Also gammelig heisst sie ist nur halb ausgefahren und ziemlich verbogen...

Die neue eingebaut war ja fix und da die alte die gleiche war sollte alles funktionieren.
Denkste, die neue fährt null komma null aus und wirklich von Antennenmotor höre ich auch nicht.

Nun,wie kann ich testen ab sie Neu-defekt ist,oder sonst einen Rat was das sein kann.
Irgendwo glaube ich nicht das die hin sein soll....eher das ICH einen Fehler habe und irgendetwas über sehen.
Ich hab schon alles mögliche gedacht....Transportsperre,beim Ausbau ein Relais abgeschossen,eventuell das Radio neu anlernen.....

Die Kabel des Remote vom Radio und die Antennenbuchse stecken....an der Antenne ist auch alles dran wie bei der alten.

Irgendwie komme ich mir echt bekloppt vor weil ich vor einer doofen Antenne kapituliere.

Klar kann ich machen.
Würde mich wundern wenn nichts anliegen würde ,da beim ausbau der alten diese noch halbwegs ging.
Aber ich messe heute mal nach.

Melde mich mit den Werten.
Ps.nicht der einzige defekt.......naj 1,5jahre standzeit sind nie gut.

Sorry das ich mich erst nun melde.....der liebe Zoll macht mucken.

So nun mal zu den Fakten.

Da ich zuvor schon die gleiche Antenne hatte,gehe ich davon aus das die belegung der Pins passt.
Die Sicherung ist ok,das Relais?weis nicht mal.welches das sein kann....bzw. wo das verbaut ist.
Messen kann ich am Samstag da mein Nachbar den Multimeter hat und der ist erst am WE wieder da.

Moin,
Nach gestrigen,ich wechsle alle Filter und nem gebrochenem Lufi-Rohr.....
Kann ich sagen es liegt kein nichts an der Antenne an Strom.an!
Sicherung wurde dennoch getauscht,intakt war sie.

Relais?welches kann es sein.

Ah ok.....also gibt es kein Relais,passt dann ist auch keins defekt.
Die Sicherungsnummer kann ichnleider nicht mehr sagen,es war im Kofferraum rechts in der Nähe der Batterie,da sind alles ok gewesen.
Falls es relevant ist welche würde ich nachher schauen,leidernist das momentan nicht möglich.

Ok,gemessen hab ich ohne Zündung weil ich dachte"immer 12V anliegen "heißt immer.
Mein Fehler.