Nach tanken von 1/2 Tank von vPower Diesel -> Motorabdeckung wackelt stark sonst alles rund.

    Klugscheißmodus an: Saab hatte diesen Fordmotor auch eingebaut. Er konnte nämlich dank kurzer Baulänge einen 3 Zylinder 2 Takter gut ersetzen.

    ein richtiger Mercedes hat den Stern auf der Haube :P

    Wenn schon, dann erwähne auch, dass er noch In Matra eingebaut wurde.
    Abgesehen davon sagte Jörg ja nicht, dass es nur im Ford V4 gab, sondern bei Ford.
    Den semantischen Unterschied sollte man beachten.

    Im Vergleich zu anderen 4-Zylinder Dieseln anderer Hersteller ist der im C220 CDI nicht sehr ruhig. Wirklich nicht. Ich spreche aus Erfahrung (mit einem Audi A4 2.0 TDI). War mit ein Grund, warum ich mich für einen 6-Zylinder Diesel entschieden habe.

    Zurück zum Thema:


    Ich konnte folgendes beobachten: wenn der Motor zw. 60-80°C. ist, dann läuft er ruhig bzw. wackelt die Motorabdeckung überhaupt nicht. Sobald es die Betriebstemperatur (90°C.) erreicht, fängt es an zu wackeln. ich tanke erstmal häppchen weise Ultimate Diesel und dann die nächsten Tagen eine komplette Füllung, damit ich reines Ulitmate habe.