Du brauchst einen Innenfederspanner. Wenn Du damit die Feder zusammengedrückt hast, steht die Spindel oben raus. Die ist Dir im Weg, wenn Du die Feder noch in der Aufnahme hast. Sollte es zu knapp werden, um die gespannte Feder rauszunehmen, kannst Du den Stoßdämpfer lösen. Das gibt Dir noch ein paar Zentimeter Bewegungsfreiheit. Aber beim Einbau erst den Dämpfer wieder fixieren. Der dient als Ausfederanschlag.
Gruß
Jürgen
Ja, kann man schon machen, zumindest schaden werden sie nicht da sie ja schon drin waren. Wenn ich mich richtig erinnere habe ich sie weggelassen und nur neue Gummies und Federn verbaut.
Also passt dann nun alles mit der Fahrzeughöhe und du bist zufrieden?
Naja, zufrieden nicht ganz. Könnte vorne doch noch etwas tiefer 
Aber ich werde mich jetzt damit abfinden, das er keine Keilform hat. Zumindest hat er jetzt keinen Hängearsch mehr...
Werde die Tage mal ein Foto einstellen.
Ich habe bei zwei 190ern und einer C Klasse jedesmal 40/40 Federn eingebaut, vorne die kleinsten und hinten die größten Gummis.
Jedesmal war ich mit der Optik danach zufrieden. Bei den 190ern hatte ich nen leichten Keil. Meine C Klasse ist vorne und hinten gleich ausbalanciert.
Ich habe da nie nach Ausstattungsdetails usw. geschaut. Im schlimmsten Fall wäre er halt vorne noch etwas tiefer gewesen, das wäre mir ja nur Recht gewesen. 
In dem Fall ging es aber um die Federn hinten, da ist es schon wichtig das man nachschaut damit er höher kommt und nicht tiefer 
also im vergleich zum w2020 mit elegance-federn ist der esprit (zumindest meiner) ein richtiger kurvenräuber, vor allem mit dem kleineren lenkrad - auch ist fahren mit espritfedern mit dem wohnwagen angenehmer als mit den wabbel-dingern aus dem elegance. man sollte bei espritfedern nur den originalen reifendruck fahren, auch keine 0,5 oder 0,2 bar mehr wie das manche schlauberger gerüchteweise für besser halten. mit den genauen druckangaben in den reifen fährt der wagen astrein.
Mein Sport zumindest ist Kurvenräuber und Holperkiste zugleich 
Ich fahre die Reifen aber auch auf "wie vollgeladen" aufgepumpt. 
