C 180 T Kompressor | welchen soll ich mir anschauen?

  • Hallo zusammen,
    ich möchte mir gerne einen C 180 T Kompressor der späten Baujahre zulegen und habe in einem umkreis von ca. 100 KM folgende Fahrzeuge gefunden und würde gerne Eure Meinung zu den Kandidaten hören:


    Kandidat 1 (schöne Ausstatung)
    Kandidat 2 (schaut sehr gepflegt aus)
    Kandidat 3(wenig KM aber Innenraumfarbe nicht so meins)


    Was meint Ihr, sind die Preislich o.K.? Auf was muss ich Achten? Oder soll ich den Markt noch ein Bisschen beobachten - hab´s nicht so eilig.


    Danke und einen Schönen Abend
    DerHenning

  • Hallo,


    Nummer 1 hat ne häßliche Innenfarbe und das, was der Verkäufer als "Teilleder" bezeichnet, ist grober Stoff mit Kunstlederseitenteilen und -rückenbespannungen.


    Bei Nummer 2 kommt noch überdies eine häßliche Außenfarbe dazu. Das der rostfrei ist, halte ich für ein Gerücht.


    Nummer 3 hat ne häßliche Außenfarbe, eine ganz schicke Innenfarbe und der Stern auf der Haube steht schief.


    Und jetzt fange an mit den Antworten was Du möchtest.
    Am Ende wird nur helfen, die Autos der Reihe nach anzuschauen. Oder gar keins. Ich persönlich würde keines der drei Autos anschauen.


    Gruss

  • Hey honeydew,
    klar über Farben kann man trefflich streiten aber kannst du mir als unerfahrenem Neuling vielleicht näher erläutern, warum du keinen der Kandidaten anschauen würdest?! Weil dir der 180er ansich nicht gefällt oder siehst bzw. weißt du etwas was mir nicht aufgefallen ist? Das würde mir wirklich weiter helfen.


    Gruß
    DerHenning


    P.s. Bin schon 'n paar Tage älter, mir gefällt die Außenfarbe von Nr.2 ausgesprochen gut :)

  • o.k 50TKm mehr ist aber schon ne Nummer, oder? Wenn ich jetzt einen mit 150TKm kaufe, fahre ich den ca. 4 Jahre bis ich die 200TKm knacke! Und gerade bei der Nr.2 gibt's einen Haufen Rechnungen das vieles (Fahrwerk) schon gemacht ist.

  • Für knapp 7.000 würde ich eher zum 211 oder 204 greifen.
    Es sei denn man ist (warum auch immer) Fan des 203.
    GrusS

  • Man merkt dem Auto die Km nicht an. Das ist aber auch ne Sache der Vorbesitzer. Man kann auch ein auto mit 100tkm fertig machen. Mein Cls hat 280tkm und fährt genau so gut wie der den ich davor hatte mit 50tkm. Wie gesagt alles ne Sache der Pflege.

  • Mmhh... das neuere Modell würde mir schon auch gefallen aber zumindest hier im Umkreis von 100 Km um Stuttgart find ich da nix in diesem Preisbereich. Wenn jemand einen weiß, immer her mit den Links!


    Niyu64 wem sagst du das, als Spaßauto habe und pflege ich einen Saab 900 Turbo Bj. 88 und rund 320TKm auf der Uhr - der schnurrt wie ein Kätzle :)

  • Na siehst du. Deswegen schau auch ruhig über 200tkm. Das geld was du gespart hast legst zur seite für eventuelle Reparaturen und fertig denn auch bei dem mit 100tkm auf der uhr wird was kaputt gehen.

  • Na ja, ein pflege bzw. Schrauberauto im Stall reicht mir eigentlich, Ziel ist eigentlich ein Familiengleiter mit wenig Pflegebedarf. Außer Ölwechsel, Bremsen und andere Verschleißteile sollte da nach Möglichkeit die nächsten Jahre nix kommen (klar, ich weiß, man steckt nicht drin)