Dann ziehe zum Vergleich zum 201, einfach einen VorMopf heran. Dann stehen die beiden in Sachen Technik auf einem Niveau.
Gruß
Jürgen
Da ist was dran.
Als ich mit meinem C180 Vormopf "klassische Version" am Freitag bei der Arbeit aufkreuzte, fragte mich mein Kollege tatsächlich, ob ich mir jetzt noch "den alten 190er aus den 80er-Jahren" gekauft hätte. Auch im Innenraum ist so ein Vormopf ohne Holz, mit schlichtem Stoff, wenigen Schaltern und Hartplastik überall viel näher an einem W201, als man es denken mag. Hier merkt man, was der 202 eigentlich sein sollte: Er ist die direkte Weiterentwicklung des 190ers, der seine Schwächen (Platzangebot) ausmerzte und alles in allem etwas moderner und weniger kantig ist. Später hat sich das dann immer weiter verwässert. Dennoch ist der 202 viel näher an seinem Vorgänger als der BMW E36 am E30, der Audi A4 B5 am Audi 80 B3/B4 und der Ford Mondeo am Sierra. Mercedes war da immer konservativer - man wollte offenbar die dem 190er geneigte Kundschaft nicht unnötig provozieren. Ich erinnere mich nur, dass die Rückleuchten gern kritisiert wurden.