Ein gutes Angebot?

  • Hallo zusammen,
    habe mich gerade neu registriert und bin auf der Suche nach Meinungen zu einem Angebot.
    Ich heiße Stefan und komme aus dem schönen Schleswig-Holstein :)
    Ich fahre derzeit einen Audi, wo sehr viele Reparaturen fällig sind. Das lohnt sich aber nicht mehr.
    Um dieses Angebot geht es:
    https://m.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-c-klasse-lim-c-230-lübeck/237161473.html?ref=srp



    Auf den ersten Blick finde ich ihn klasse, wie seht ihr das?
    Danke und Gruß
    Stefan

  • Ich halte ihn für zu teuer. Für wenige € mehr werden schon vergleichbare 204er angeboten.
    Der 203 ist inzwischen ein "Ur-Alt-Auto", der, wenn man preislich so hoch einsteigt, mehr an Wert verliert, als ein vergleichbarer 204.


    Hab Dir mal die Ausstattungsliste, was das Auto ab Werk hatte, mit angehängt.


    Gruß


    Jürgen




    Mercedes-Benz VIN WDB2030521F860723



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    C 230
    Ersatzteile für C 230 W203.052


    Markt: Europa; Nordamerika; Japan
    Katalog: 69N
    Fahrgestell
    Verkaufsbezeichnung: C 230 [MODEL_IDX = 0]
    Auftragsnummer: 0 6 278 36913
    Lieferdatum: 04 08 2006
    Markt: AG,Europa
    Produktionsauftrag: N
    Lack-Code 1:
    197U - OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
    Ausstattung:
    221A - LEDER - SCHWARZ / ANTHRAZIT


    Motornummer:
    272920 30 438729
    Aggregate-Variante: A 272 010 45 02
    ETV-BM: 27292030
    Text
    BITTE BASISMOTOR A 272 010 34 45 80 BESTELLEN.



    PLEASE ORDER BASE ENGINE A 272 010 34 45 80.



    Getriebe:
    722998 00 816307 [transmissionType = GA]



    Lenkung:
    Vorderachse 1:




    Hinterachse 1:




    Hinterachse 2:




    Batterie 1:
    Brennstoffzelle 1:
    Elektromotor 1:
    SA-Code
    202B - BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
    220 - PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
    220A - LEDER
    250B - MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET EUROPA
    260B - AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
    287 - DURCHLADEMOEGLICHKEIT
    2XXL - BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
    345 - REGENSENSOR
    354 - ANTENNE FUER TELEFON D/E-NETZ
    386 - VORRUESTG.MOBILTELEFON M.UNIVERS.-SCHNITTST.(MTUS)
    414 - SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
    427 - GETRIEBE AUTOMATISCH 7-GANG
    477 - REIFENDRUCKVERLUSTWARNER
    527 - COMAND DVD APS MIT NAVIGATION
    540 - ROLLO ELEKTRISCH FUER HECKFENSTER
    543 - SONNENBLENDE MIT ZUSATZFUNKTION
    580 - KLIMAANLAGE
    600 - SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
    614 - BI-XENON-SCHEINWERFER RECHTSVERKEHR
    619 - ABBIEGELICHT
    673 - BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET
    691 - WD-BLAUES GLAS RUNDUM, HECKSCHEIBE-ESG
    739 - ZIERTEILE ALUMINIUM
    807 - AEJ 06/1
    819 - CD-WECHSLER
    873 - SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
    875 - SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
    926 - ABGASREINIGUNG MIT EURO 4 TECHNIK
    954 - AUSSTATTUNGSPAKET AVANTGARDE
    985 - COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
    A22 - NEUE WANDLERGENERATION
    A45 - O-SCHALTPLATTE MIT VGS2
    M25 - HUBRAUM 2,5 LITER
    M272 - V6-OTTOMOTOR M272
    NF6 - STEUERCODE WERK BREMEN
    R19 - LM 5-SPEICHEN-DESIGN 16 ZOLL MISCHBEREIFUNG
    197U - OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
    221A - LEDER - SCHWARZ / ANTHRAZIT
    M272 - V6-OTTOMOTOR M272


    SA-Nummern


    Baukasten


    Federn
    Info-Text


    Änderungen - Textinformation


    Aufbau-Hersteller


    Sonstiges
    Betriebsnummer
    Felgen:
    Leuchten:
    Scheibenwischer:
    W.D.A.:
    EU Genehmigungs-Datum:
    EU Genehmigungs-Nummer:
    Kupplung:







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    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

  • Hi Jürgen,


    danke für den Beitrag. Mir gefällt dieses Modell von der Optik her besser als die neueren Fahrzeuge. Welchen Preis würdest du hier anpeilen? Ich habe den Wagen verglichen und muss sagen, dass der im Vergleich schon sehr günstig ist. Vergleichbare Autos kosten so um die 7000€. Mein Audi wird 2017 volljährig....DAS nenne ich uralt :) :)
    Gruß Stefan

    Einmal editiert, zuletzt von SGN ()

  • Du ziehst zum Vergleich Händlerangebote, die ihre Provision und die Kosten für die Gewährleistung auf den Preis umgelegt haben heran. Wie sehen denn Privatangebote aus...? Einen 203 würde ich nicht für über 5k€ kaufen. Von wegen optischer Gefälligkeit darfst mich zum Glubschi eh nicht befragen... :crazy:
    Das Auto ist schließlich auch schon wieder fast 11 Jahre alt und auch wenn der Mopf schon deutlich gefälliger daher kommt, wäre ein 203 für mich nur eine Notlösung.


    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

  • Die hier wären privat:
    https://www.autoscout24.de/ang…53-e350040ae5cc?cldtidx=3
    https://www.autoscout24.de/ang…53-e350040a7997?cldtidx=4
    https://www.autoscout24.de/ang…3-e350040a5372?cldtidx=10


    Die sind natürlich teurer, obwohl keine Gewährleistung...ich suche nur im 200km-Umkreis.
    Der Vorteil meines Favoriten ist die direkte Nähe zum Händler...und er hat all das, was mir so vorschwebt. Sicher kann ich den auf 6k drücken und mit Glück noch 400 oder 500€ für meinen Audi bekommen.

    Einmal editiert, zuletzt von SGN ()

  • Du solltest unterscheiden zwischen des Käufers Wunschpreis und dem dann auch erzielten Preis.
    Von Privat ist der Verhandlungsspielraum ein ganz anderer, als beim Händler. Überhaupt sollte man erst einmal ein paar Fahrzeuge probefahren, um herauszufinden, ob einem das Fahrzeug überhaupt zusagt. Ein V6 ist nunmal was anderes wie ein 4-Zylinder Kompressor.


    Jetzt , uber die Feiertage ist das eh eher schlecht.


    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

  • Lass dir auf jeden Fall die Papiere über die Instandsetzung der Kettenräder zeigen. Denn der Motor ist m.E. noch davon betroffen. Und wichtig, wenn es eine frühe Instandsetzung war, kann der Schaden nochmal auftreten. Darüber gibt es hier Infos.


    Kostenpunkt ca 2500€, Minimum.


    Ansonsten ist das halt eine knapp 11 Jahre alte Kiste und es sind inzwischen 2 Modelle danach gekommen. Da müssen 1500, besser 2000 runter, mindestens. Das Auto ist deutlich zu teuer.

    ein richtiger Mercedes hat den Stern auf der Haube :P

  • Danke für die Info. Das ist natürlich ein Sch****...dann weiß ich auch nicht...
    Für 4000€ oder 4500€ jedenfalls werde ich sowas wohl nicht finden, wenn ich die Preise ansehe. Von 6000 auf 4000 handeln habe ich noch nie erlebt.


    Bei Audi selbes Spiel...die sind im Schnitt mindestens gleich teuer.


    Das Problem ist, mir sitzt die Zeit etwas im Nacken wegen meinem Audi. Wer weiß, wann der sich verabschiedet. :S

    2 Mal editiert, zuletzt von SGN ()

  • Hi,
    wenn der zugegebenermaßen schöne C230 bei womöglich unkalkulierbarem Risiko zu teuer ist kann ich ein preiswertes "Übergangsauto" empfehlen
    W202 z.B.
    Es gibt (noch) genügend gute Autos zu fairem Kurs 8o