Maut reloaded

  • Blöder Vergleich,stehen 4 leer?


    Ob der Vergleich nun gut ist, sei mal dahingestellt (ich besitze auch keine 5 Häuser).
    5 Autos zu betreiben ist ein gewisser Luxus und da greift der Staat eben zu. Wenn du dir den Luxus nicht leisten willst ... deine Sache. Großes Mitleid kommt bei mir dafür aber nicht auf.

  • Also:
    Nach bisheriger Lesart zahlen H Kennzeichen bei PKW immer den Höchstsatz von 130€.
    Bin mal gespannt, was die mit dem Sammlerkennzeichen 07 machen werden. Dabei ist dann die Frage, ob dann Motorräder die bislang aussen vor waren, aufgrund der Tatsache, dass auf 07 sowohl PKW, LKW, Wohnmobile als auch Motorräder schmücken können.
    Regards
    Rei97
    p.s. anbei die bisherige Lesart:
    http://www.zeit.de/mobilitaet/…-maut-infrastrukturabgabe

  • Das war der Stand von März 2015.


    Darin soll ja die "Infrastrukturabgabe" für die Nutzung von Autobahnen erhoben werden...
    Das ist doch, sollte diese Form beibehalten werden, wieder purer Beschiss. Wenn schon Maut. Dann doch bitte entsprechend dem Nutzungsverhalten.
    Weshalb soll ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen die maximale Abgabe zahlen, wenn es anteilig betrachtet, doch am wenigsten die Straße nutzt. Diejenigen in ihren Vertreterkisten, welche 70, oder 80tkm im Jahr die Straße nutzen, aber dank dem, dass sie angeblich den neuesten Richtlinien genügen, werden dabei begünstigt.. ?(


    Ist mal wieder typisch - sinnlos kompliziert und von Lobbyismus klar gezeichnet.



    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

    Einmal editiert, zuletzt von Locke1971 ()

  • Fahrzeuge mit H-Kennzeichen sind ja meistens nur "Spielzeuge" mit kaum Laufleistung im Jahr, und davon dann fast null Autobahn.
    Solche Hobbyautos jetzt ins Höchstsatz zu reihen, weil die nicht EUR6 sind... 8|
    Bez. 07 würde ich auch nix gutes erwarten.

  • Da wir ja schon das prima LKW-Mauterfassungssystem haben, warum dann nicht einfach auf Autos übertragen? Dann wird km-gerecht nach benutzter Strecke abgerechnet. Das wäre doch am sinnigsten.
    Ausländer kaufen sich dann einfach das Klebepickerl und fertig.


    Warum muss in diesem Land eigentlich immer wieder alles neu erfunden und bewährtes abgeschafft werden?

  • Da wir ja schon das prima LKW-Mauterfassungssystem haben, warum dann nicht einfach auf Autos übertragen? Dann wird km-gerecht nach benutzter Strecke abgerechnet. Das wäre doch am sinnigsten.
    Ausländer kaufen sich dann einfach das Klebepickerl und fertig.


    Warum muss in diesem Land eigentlich immer wieder alles neu erfunden und bewährtes abgeschafft werden?

    Keine gute Idee: Die nötige Onboard Unit (OBU) wird zwar von Toll Collect zur Verfügung gestellt, den Einbau muss aber der Halter zahlen. Da in keinem PKW eine Einbaustelle vorbereitet ist, kostet das rund 800 bis 1000 Euro.


    Gruß aus Seevetal,
    Axel