1. Benz ???

  • Wenn dir das zuviel ist, mit den Kosten am Golf, der Käufer wird dir diese Arbeiten, die erforderlich sind, am Kaufpreis abziehen. Das ergibt also ein Nullsummenspiel.


    Nullsummenspiel passt meist nicht ganz, aber so oder so, wenn man das zwischen den Zeilen liest, will er einfach was Neues, sprich es ist nicht nur ein Thema der Kosten.


    Ansonsten ist es normal, dass man sein erstes eigenes richtiges Auto geliebt hat. Die nächsten können da nicht mehr mithalten. Das hat aber nichts mit den Autos an sich zu tun, sondern mit einem selbst ;).

  • Danke für die vielen Antworten ...habe ich nicht erwartet


    Ja ich möchte etwas neues haben ...habe den Golf seit Ende 2010 (August, September ) bei ca 95.000 bekommen und heutiger Stand ist 214.000km
    Vorher hatte ich einen Corsa B , Ford Escort und danach ein Astra G


    Ich bin mir auch sehr unsicher was für ein Wagen es sein soll ...da fangen schon die Probleme an
    VW Tiguan, Mazda CX5, BMW 3 oder 5er ,C Klasse
    Es soll auf jedenfall etwas grösser sein als mein Golf ... mit 140 PS bin ich gutgefahren...
    Ich weiss das ihr mir die Entscheidung nicht nehmen könnt aber ich könnt mir dabei helfen mit euren Erfahrungen
    Welcher Motor ist anfällig ,Kinderkrankenheiten oder ebend wenn ich mal ein C Klasse finden sollte ob es preislich ok ist


    Vielen Dank euch

  • Eine C-Klasse ist nicht unbedingt größer innen wie ein Golf V.


    Anfällig sind vor allem die älteren M271, dann die ersten 500.000 6-Zylinder mit 90° V. Aber auch der neuere M274 hat seine Probleme mit der Wasserpunpe, die muss bei mir auch noch gemacht werden.

    ein richtiger Mercedes hat den Stern auf der Haube :P

  • Einen wirklich anfälligen Motor gibt es im W204 nicht.
    Preislich ist C-Klasse fahren, sofern man gebraucht einsteigt, ja gar nicht so teuer.
    Ich würde aber zusehen, dass ein paar Extras rein kommen. Das macht erst den schönen Unterschied.

  • Preislich erschwinglich mit relativ wenig Kilometer sind die Jahreswagen, die jetzt einer 2 Jahre fuhr und jetzt wieder beim Händler stehen, weil der Kunde einen W205 kaufte. Die Ausstattung siehe oben


    Dann gibt fie Leasingrückläufer. Die haben meist so um die 80-120.000km runter und sehr oft Schaltgetriebe, weil billiger in der Steuer/Rate/Budget. Die sind manchmal ziemlich geschrubbt, Wartung zwar nach Werksvorschrift, aber in max drei Jahren kommt der nächste, so what.


    Finger weg von Autos, die erstmal einige Monate im Werk liefen, vor allem AMG, die werden nur geschrubbt.

    ein richtiger Mercedes hat den Stern auf der Haube :P

  • Preislich erschwinglich mit relativ wenig Kilometer sind die Jahreswagen, die jetzt einer 2 Jahre fuhr und jetzt wieder beim Händler stehen, weil der Kunde einen W205 kaufte. Die Ausstattung siehe oben


    Echte Jahreswagen = ein Jahr alt, sind meist noch zu teuer. So ab 2-2,5 Jahre Alter, da wird es langsam attraktiv. Kilometer sind immer so eine Frage. Wenig Kilometer und tolle Ausstattung kostet auch nach drei Jahren meist noch ganz gut. Aber ab da lohnt es hinzusehen.

  • Es sind die ehemaligen Jahreswagen, die nun 2 Jahre in zweiter Hand liefen. Aber die Ausstattung dort ist ja nicht frei wählbar. Das sieht man am ersten der Wagen. Das war ein Jahreswagen.

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  • <ich werde morgen den 1. Wagen angucken den ich in meinem Eröffnungsbeitrag gepostet habe
    erstmal um zu gucken vom Platzangebot


    Was wäre dieser für euch wert?
    16-17k €?


    Die Avantgarde Reihe gefällt mir gut

  • Es sind die ehemaligen Jahreswagen, die nun 2 Jahre in zweiter Hand liefen.


    Ah ok, aber jetzt generell zu sagen, dass die besser behandelt wurden, als ein 3-jähriger Lesin grückläufer ... das halte ich für gewagt und nicht belegbar.

    Was wäre dieser für euch wert?
    16-17k ??


    So viel zu teuer ist der nicht, das ist halbwegs Marktpreis. Also vielleicht einen Tausender weniger, dann passt das. Aber für das Geld wäre er mir zu schwach ausgestattet.
    Ist das deine Wunschausstattung?

  • der erste, versuch mal 1500 weg zu machen. Versuch mal rauszukriegen, wie lange der schon steht. Also evtl das Datum der Einstellung in Mobile beachten und ggf dort mal nachsehen. Wie gesagt ich habe für meinen Elegance mit 11.300km 18,900 bezahlt, der stand 10m Monate. Aber Elegance und Schaltgetriebe liegt wie Blei. Bei Avantgarde ist das anders, da werden mehr Schalter gekauft.

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