Formel 1 Großer Preis von Malaysia 27.03. - 29.03.2015, Sieger: Vettel

    • Offizieller Beitrag

    Streckenvorstellung


    Streckenvorstellung und Live-Ticker beim RTL


    Infos zur Strecke
    Name: Sepang-International-Circuit
    Länge: 5.543 Meter
    Runden: 56
    Distanz: 310,408 km
    Ortszeit: MESZ +7 Stunden
    Start: 09:00 Uhr MEZ
    Start Qualifying: 10:00 Uhr MEZ
    Reifenmischung: Medium/Hard
    Fahrtrichtung: im Uhrzeigersinn
    Schnellste Runde: 1:33.074 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
    Letzte Sieger: Sebastian Vettel, Red Bull (2013); Lewis Hamilton, Mercedes (2014)


    Infos zum Rennen
    - Fernando Alonso (McLaren) und Valtteri Bottas (Williams) hoffen auf die Freigabe der Ärtze und auf einen Start in Sepang


    TV-Sendezeiten
    Freitag
    06:00 - 07:00 Training Zusammenfassung Sport1
    07:00 - 08:35 1. Freies Training live Sport1
    19:45 - 21:00 Trainingszusammenfassung Sport1


    Samstag
    09:00 - 09:45 Freie Trainings Zusammenfassung RTL
    09:45 - 11:15 Qualifying live RTL
    19:00 - 20:00 Qualifying Wh Sport1


    Sonntag
    08:00 - 09:00 Countdown live RTL
    09:00 - 10:45 Rennen live RTL
    10:45 - 11:25 Siegerehrung & Highlights live RTL
    22:00 - 23:00 Rennen Zusammenfassung Sport1


    Startaufstellung
    1 L. Hamilton Mercedes
    2 S. Vettel Ferrari


    3 N. Rosberg Mercedes
    4 D. Ricciardo Red Bull


    5 D. Kwjat Red Bull
    6 M. Verstappen Toro Rosso


    7 F. Massa Williams
    8 R. Grosjean Lotus


    9 V. Bottas Williams
    10 M. Ericsson Sauber


    11 K. Räikkönen Ferrari
    12 P. Maldonado Lotus


    13 N. Hülkenberg Force India
    14 S. Perez Force India


    15 C. Sainz Jr. Toro Rosso
    16 F. Nasr Sauber


    17 J. Button McLaren
    18 F. Alonso McLaren


    19 R. Merhi Manor-Marussia
    20 W. Stevens Manor-Marussia


    Rennergebnis
    1 S. Vettel Ferrari
    2 L. Hamilton Mercedes
    3 N. Rosberg Mercedes


    4 K. Räikkönen Ferrari
    5 V. Bottas Williams
    6 F. Massa Williams
    7 M. Verstappen Toro Rosso
    8 C. Sainz Jr. Toro Rosso
    9 D. Kwjat Red Bull
    10 D. Ricciardo Red Bull


    11 R. Grosjean Lotus
    12 F. Nasr Sauber
    13 S. Perez Force India
    14 N. Hülkenberg Force India
    15 R. Merhi Manor-Marussia


    Ausfälle
    - P. Maldonado Lotus
    - J. Button McLaren
    - F. Alonso McLaren
    - M. Ericsson Sauber
    - W. Stevens Manor-Marussia


    Aktuelle Meisterschaftsstände
    Fahrerwertung

    1. L. Hamilton 43
    2. S. Vettel 40
    3. N. Rosberg 33
    4. F. Massa 20
    5. K. Räikkönen 12
    6. F. Nasr 10
    7. V. Bottas 10
    8. D. Ricciardo 9
    9. N. Hülkenberg 6
    10. M. Verstappen 6
    11. C. Sainz Jr. 6
    12. M. Ericsson 4
    13. D. Kwjat 2
    14. S. Perez 1
    15. J. Button 0
    16. R. Grosjean 0
    17. R. Merhi 0
    18. P. Maldonado 0
    19. F. Alonso 0
    20. K. Magnussen 0
    21. R. Marciello 0
    22. W. Stevens 0


    Herstellerwertung

    1. Mercedes-Benz 76
    2. Ferrari 52
    3. Williams 30
    4. Sauber 14
    5. Toro Rosso 12
    6. Red Bull 11
    7. Force India 7
    8. Lotus 0
    9. McLaren 0
    10. Marussia 0
    Nächstes Rennen
    12. April, Großer Preis von China (Shanghai), Start: 08:00 Uhr

    Gruß vom Niederrhein, Björn
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    • Offizieller Beitrag

    Fernando Alonso wird nach Angaben von McLaren in Malaysia wieder in die Formel 1 zurückkehren - Neues Detail zum Testunfall in Barcelona


    (Motorsport-Total.com) - Das Formel-1-Comeback von Fernando Alonso ist (nahezu) perfekt. Wie sein Team McLaren am Montag mitteilte, wird der Spanier am kommenden Wochenende beim Großen Preis von Malaysia wieder für das Team fahren, sofern eine letzte Untersuchung am Donnerstag durch die Rennärzte keine Auffälligkeiten ergibt. Am Sonntag hatte sich Alonso bereits an der Universität Cambridge Untersuchungen unterzogen, die keinen Einwand gegen die Reise nach Malaysia ergaben.


    "Fernando freut sich sehr darauf, wieder ins Auto zu steigen und einen wesentlichen Beitrag zu unserem Bestreben beitragen, zusammen mit Honda unsere Leistung auf der Rennstrecke zu verbessern", heißt es in einer offiziellen Stellungnahme des Teams.


    Außerdem gab McLaren ein neues Detail zum bisher ungeklärten Testunfall Alonsos am 22. Februar in Barcelona bekannt. So könne sich der Spanier mittlerweile daran erinnern, dass die Lenkung kurz vor dem Unfall "schwergängig" gewesen sei. Viel schlauer ist das Team damit aber nicht: Telemetriedaten, Rekonstruktionen und Labortests hätten laut McLaren keine Auffälligkeiten gezeigt.


    "Konsequenterweise hat das Team zusätzliche Sensoren am Auto angebracht, um die Menge der gewonnenen Daten zu erhöhen", heißt es in der Stellungnahme des Teams. Alonso war beim Test in Kurve drei des Circuit de Catalunya-Barcelona von der Strecke abgekommen und hatte sich beim Aufprall auf die Mauer eine Gehirnerschütterung zugezogen, wegen der er auf Anraten der Ärzte auf einen Start beim Saisonauftakt der Formel 1 in Melbourne verzichtet hatte.


    McLaren hatte offiziell zunächst eine heftige Windböe für den Abflug verantwortlich gemacht. Später hatten die Teamverantwortlichen aber erklärt, keine Erklärung für den von außen betrachtet harmlos wirkenden Unfall zu haben. Nicht zuletzt die schlechte Kommunikation des Teams hatte zu zahlreichen Spekulationen geführt. So halten sich bis heute hartnäckig Gerüchte, Alonso habe vor dem Unfall einen vom Hybridsystem verursachten Stromschlag erlitten.

    • Offizieller Beitrag

    Valtteri Bottas möchte nach seiner Verletzungspause in Malaysia ins Formel-1-Cockpit zurückkehren - Der Kurs von Sepang sollte dem Williams FW37 liegen


    (Motorsport-Total.com) - Nachdem er wegen einer Rückverletzung beim Auftakt der Formel-1-Saison 2015 in Melbourne nicht starten durfte, will Valtteri Bottas beim Grand Prix von Malaysia in Sepang ins Cockpit seines Williams zurückkehren. "Nach diesem frustrierenden Sonntag in Australien habe ich die notwendigen Schritte unternommen, um in Malaysia fit genug zu sein", meldet sich der Finne aus dem Krankenstand zurück. Das letzte Wort vor seinem Comeback haben aber die Rennärzte der FIA, bei denen Bottas am Donnerstag in Sepang vorstellig werden muss.


    In Malaysia möchte Williams auf die Leistungen vom Saisonauftakt aufbauen und Ferrari die Rolle des ersten Mercedes-Verfolgers wieder abspenstig machen. "Nach einem guten Saisonstart geht es nun nach Malaysia, wo wir in einer Position sein sollten, aus der wir mit beiden Autos viele Punkte gewinnen sollten", erwartet Chefingenieur Rob Smedley. "Wir haben an allen Bereichen unserer Performance gearbeitet, um Rückstände aufzuholen, die wir in Australien noch hatten."


    Vom Stadtkurs in Melbourne geht es nun auf die etwas typischere Strecke von Sepang, auf der die Formel 1 seit 1999 fährt. "Sepang war eine der ersten Strecke von Herman Tilke, und die Fahrer lieben die schnellen Kurven und Überholmöglichkeiten. Sie sollte uns besser liegen, dort sollen sich die Stärken des FW37 zeigen", erwartet Smedley. Auf den langen Gerade sollte der FW37 in der Tat seine hohe Höchstgeschwindigkeit ausspielen können.


    Die Fahrer beschäftigen vor dem Rennwochenende jedoch viel mehr die äußeren Bedingungen. "In Malaysia ist es immer sehr heiß und schwül und somit für die Fahrer körperlich sehr anstrengend", weiß Felipe Massa. "Auch dem Auto machen die hohen Temperaturen zu schaffen, weshalb die Kühlung sehr wichtig ist."


    Wie einige seiner Kollegen, verzichtete auch Bottas nach Australien auf die lange Rückreise ins kalte Europa und akklimatisierte sich vor Ort. "Nach Melbourne bin ich in Asien geblieben, um mich an die heißen Bedingungen und die Zeitverschiebung zu gewöhnen", sagt er.

    • Offizieller Beitrag

    1 L. Hamilton Mercedes 1:39.790 (FT2)
    2 N. Rosberg Mercedes 1:40.124 (FT1) +0:00.334
    3 K. Räikkönen Ferrari 1:40.163 (FT2) +0:00.373
    4 D. Kwjat Red Bull 1:40.346 (FT2) +0:00.556
    5 V. Bottas Williams 1:40.450 (FT2) +0:00.660
    6 F. Massa Williams 1:40.560 (FT2) +0:00.770
    7 S. Vettel Ferrari 1:40.652 (FT2) +0:00.862
    8 M. Verstappen Toro Rosso 1:41.220 (FT2) +0:01.430
    9 M. Ericsson Sauber 1:41.261 (FT2) +0:01.471
    10 R. Grosjean Lotus 1:41.543 (FT1) +0:01.753
    11 C. Sainz Jr. Toro Rosso 1:41.596 (FT1) +0:01.806
    12 D. Ricciardo Red Bull 1:41.787 (FT1) +0:01.997
    13 P. Maldonado Lotus 1:41.877 (FT2) +0:02.087
    14 F. Nasr Sauber 1:41.988 (FT2) +0:02.198
    15 S. Perez Force India 1:42.242 (FT2) +0:02.452
    16 N. Hülkenberg Force India 1:42.330 (FT2) +0:02.540
    17 F. Alonso McLaren 1:42.506 (FT2) +0:02.716
    18 R. Marciello Sauber 1:42.621 (FT1) +0:02.831
    19 J. Button McLaren 1:42.637 (FT2) +0:02.847
    20 W. Stevens Manor-Marussia 1:45.704 (FT2) +0:05.914

    107-Prozent-Zeit 1:46.775
    21 R. Merhi Manor-Marussia 1:47.229 (FT2) +0:07.439


    FT1 = 1. Freies Training
    FT2 = 2. Freies Training

    • Offizieller Beitrag

    Q3
    1 L. Hamilton Mercedes 1:49.834
    2 S. Vettel Ferrari 1:49.908 +0:00.074
    3 N. Rosberg Mercedes 1:50.299 +0:00.465
    4 D. Ricciardo Red Bull 1:51.541 +0:01.707
    5 D. Kwjat Red Bull 1:51.951 +0:02.117
    6 M. Verstappen Toro Rosso 1:51.981 +0:02.147
    7 F. Massa Williams 1:52.473 +0:02.639
    8 R. Grosjean Lotus 1:52.981 +0:03.147
    9 V. Bottas Williams 1:53.179 +0:03.345
    10 M. Ericsson Sauber 1:53.261 +0:03.427


    Q2
    11 K. Räikkönen Ferrari 1:42.173
    12 P. Maldonado Lotus 1:42.198 +0:00.025
    13 N. Hülkenberg Force India 1:43.023 +0:00.850
    14 S. Perez Force India 1:43.469 +0:01.296
    15 C. Sainz Jr. Toro Rosso 1:43.701 +0:01.528


    Q1
    16 F. Nasr Sauber 1:41.308
    17 J. Button McLaren 1:41.636 +0:00.328
    18 F. Alonso McLaren 1:41.746 +0:00.438

    107-Prozent-Zeit 1:46.217
    19 R. Merhi Manor-Marussia 1:46.677 +0:05.369
    20 W. Stevens Manor-Marussia -:--.---

    • Offizieller Beitrag

    1 S. Vettel Ferrari 56 1:41:05.793
    2 L. Hamilton Mercedes 56 +0:08.569
    3 N. Rosberg Mercedes 56 +0:12.310


    4 K. Räikkönen Ferrari 56 +0:53.822
    5 V. Bottas Williams 56 +1:10.409
    6 F. Massa Williams 56 +1:13.586 +0:03.177
    7 M. Verstappen Toro Rosso 56 +1:39.065
    8 C. Sainz Jr. Toro Rosso 55 +1 Rnd.
    9 D. Kwjat Red Bull 55 +1 Rnd.
    10 D. Ricciardo Red Bull 55 +1 Rnd.


    11 R. Grosjean Lotus 55 +1 Rnd.
    12 F. Nasr Sauber 55 +1 Rnd.
    13 S. Perez Force India 55 +1 Rnd.
    14 N. Hülkenberg Force India 55 +1 Rnd.
    15 R. Merhi Manor-Marussia 53 +3 Rnd.


    Ausfälle
    - P. Maldonado Lotus 46 +10 Rnd.
    Ausfallgrund: ---
    - J. Button McLaren 40 +16 Rnd.
    Ausfallgrund: ---
    - F. Alonso McLaren 20 +36 Rnd.
    Ausfallgrund: ---
    - M. Ericsson Sauber 2 +54 Rnd.
    Ausfallgrund: Dreher
    - W. Stevens Manor-Marussia 0 +56 Rnd.
    Ausfallgrund: Benzinprobleme

    Gruß vom Niederrhein, Björn
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