Ich hatte bei meiner ersten C Klasse ( C 180 BJ 97 T Modell ) das defekte ESG 400 gegen ein ESG 600 getauscht.. Die Codierungsnase in der Buchse des ESG habe ich mit einem Seitenschneider rausgezwickt damit der Stecker passt.. Dieser C 180 welchen ich inwzischen an meine Tante verkauft habe ( fahre jetzt eine C 240 T ) läuft mit dem ESG 600 schon seit über drei Jahren einwandfrei und macht keine Probleme.
Das ESG 600 hatte ich übrigens damals aufm Schrottplatz für nen Zwanni gekauft und aus einer E-Klasse ausgebaut