Rekorde über Rekorde, die E-Klasse geht aktuell ab wie Schmidts Katze! Neuer Verkaufsrekord 2017!

Zitat von rebel

Um das mal kurz aufzugreifen, auch diese Wette hast du verloren

Du hast alle möglichen Zahlen genannt, aber nicht die, um die es ging. Mercedes erstes Halbjahr zu zweitem Halbjahr in Bezug auf Europa.
Ich habe übrigens spontan auch keine dazu gefunden (vermutlich, weil Pressemitteilungen dazu nicht so toll klingen), aber es dürfte eine sehr enge Nummer geworden sein (bis November habe ich Zahlen gefunden).

Und du wirst sehen, dass meine Trendaussage (vergleichsweise schwaches zweites Halbjahr 2013 und dann immer stärkere Quartale in 2014) so zutreffen wird.

P.S.: Zu einer Wette gehören am Ende min. immer zwei ;). Da der eine nicht die Eier in der Hose hatte, gab es auch keine Wette ;).

gruss

Zitat von rebel

Was interessiert dich die genaue Zahl? Ich kenne sie, wenns dich interessiert, dann recherchiere es doch selber nach.

Wenn ich mir an den Kopf werfen lassen muss, dass ich im Unrecht war, dann solltest du das auch belegen und nicht daher kommen mit der Aussage: "Recharchiere es doch selber".
Das habe ich übrigens versucht und habe nichts gefunden.
Also jetzt mal her mit der Zahl (inkl. Quelle natürlich!).

Auch mit meiner ersten Aussage war ich nicht wirklich daneben, sondern das Ergebnis lag am einen Ende der Aussage ("Wollen wir wetten, dass im ersten Halbjahr da was um die Null oder weniger für Europa da steht (habs nicht recharchiert)?" ... Um die Null traf zu.

Und natürlich ist der von mir prognostizierte Trend nicht aus der Luft gegriffen. Schaut man auf die allgemeinen Vorzeichen, so erkennt man, dass es 2014 besser laufen wird und wenn man die neuen Modelle dazu nimmt, wird es das auch garantiert.
Das war für 2013 für die zweite Jahreshälfte in Europa nicht so und schaut man auf die sonstigen Rekorde, war Europa da eher schwach.

Wenn es dich aber beruhigt, ich hatte den europäischen Markt tatsächlich seinerzeit etwas schwächer eingeschätzt, als es tatsächlich gekommen ist.
Wirklich weit daneben, war ich aber nicht.

Allerdings ist es immer einfacher hinterher schlauer zu sein. Du hast und wolltest dich nicht im geringsten festlegen, um mir dann hinterher vorzuwerfen, ich hätte Wetten verloren, die du nie eingegangen bist.

gruss

Zitat von rebel

Ich bin doch deine erste Wette eingegangen und die hast du auch verloren, ich war aber so großzügig auf die Einlösung des Wetteinsatzes zu verzichten, also schreib doch kein Mist, kann ja hier jeder nachlesen:

Zu einer Wette gehört ein bisschen mehr, als dass der andere erstens einseitig die Bedingungen ändert ("aus um die Null", "Null oder weniger" macht), zweitens der Wetteinsatz beidseitig festgelegt wird (bei einer Wette ist es übrigens üblich, dass beide Seiten einen Einsatz bringen und nicht nur eine), drittens klare Randbedingungen herrschen (in dem Fall, was bedeutet Europa eigentlich? ... EU, geografische Grenzen oder die Auslegung von Mercedes, wo Europa an den Pazifik grenzt?).
Wenn du vernünftig hinsiehst, dann wirst auch du erkennen, dass hier nie eine Wette zustande kam.

Davon abgesehen, ich warte immer noch auf Zahlen!!!

gruss

Zitat von rebel

Zitat von »Julian«
Erstes Halbjahr: 6,4% mehr über alle Bereiche. Wollen wir wetten, dass im ersten Halbjahr da was um die Null oder weniger für Europa da steht (habs nicht recharchiert)?

Ok, dann wetten wir mal, wenn für das erste Halbjahr Null oder weniger (also ein Absatzrückgang) Wachstum für Europa im ersten Halbjahr übrig bleibt, dann darfst du deinen Account behalten, falls nicht, dann löscht du ihn.

Erstes Wettangebot von Julian, angenommen von Tom

Zitat von rebel

Zitat von »Julian«
Wollen wir wetten (diesmal nicht nur symbolisch, sondern richtig, weil die Fakten noch nicht einsehbar sind,) dass der Absatz zum Ende des Jahres massiv einbricht, sich ganz leicht im ersten Quartal erholt und dann im zweiten und vor allem dritten Quartal dann wieder richtig zulegt?

Um das mal kurz aufzugreifen, auch diese Wette hast du verloren, im Gegensatz zum ersten Halbjahr wuchs der Absatz in Europa im zweiten Halbjahr sogar deutlich an und schloss bei +5,9% gegenüber dem Vorjahr. Deutschland ist das einzige Land bei dem es nicht zu einem Plus reichte (255.238 Fahrzeuge vs. 261.083 im Vorjahr), das sind -2,2%.

Zweites Wettangebot von Julian, erneut von Tom angenommen.

Wo ist also nun dein Problem? Du weißt ja, das Wettschulden Ehrenschulden sind.

Also:
Nett, wie Ihr miteinander umgeht.
Dazu darf ich auch mal senfen.
Ein Trainer in einem Upgradekurs bei MB hat mal gefragt, wovon wir persönlich leben.
Da kamen Antworten wie:
Von meinem Engagement beim Entwickeln hochwertiger Innenausstattung.
Von meiner Arbeit bei der Konstruktion des neuen XYZ Motors
Von meiner Führung der Produktionsplanung und
Von der Optimierung der Produktion.

Alles FALSCH sagte der Trainer
Sie leben vom gewinnbringenden Verkauf von Autos.

Was lernen wir daraus?

Der Erfolg eines Unternehmens ist nicht der Umsatz , sondern der Gewinn nach Steuern.

Der Rest ist Bildzeitungsstil.

Soweit zum Thema Abverkauf von KFZ.
Da ist der ADAC besser im Fälschen.
Da ist AMS besser bei den Zahlen in Deutschland.

Besser mal in die Geschäftszahlen der Unternehmen Richtung Profitabilität schauen.

Regards
Rei97

Zitat von rei97

nach Steuern

Google hat bei Motorola vor eine paar Tagen gezeigt, dass sich auch etwas vor Steuern lohnen kann.

Zitat von rebel

so lange keine Verluste geschrieben werden.

Meinst du jetzt reale Verluste oder die Mindergewinne, die dann wieder dem kleinen Mann den Jobkosten, weil eingespart werden muss?