Moin,
was hatte ich mir Gedanken gemacht als ich meinen C280 aus 11/94 (Japan Import) das erste mal fuhr.
Ich muss dazu sagen. wie die meissten von euch ja wissen, das ich den selbst importiert hatte und daher keine Probefahrt moeglich war.
Ich dachte mir, na Bravo, das kann was werden mit der hohen Kuehlwassertemperatur, und wie soll das werden wenn der Sommer kommt und wir dann kanpp 50 Grad haben.
Aber nach ausgiebiger Recherche hier im Forum, habe ich die gleiche Information bekommen wie hier besprochen.
Beim C280 hatte ich allerdings die Moeglichkeit die tatsaechliche Motortemperatur ueber das Geheimmenue im Klimabedienteil abzurufen; und siehe da, alles im gruenen Bereich.
Ein gutes Beispiel ist das Photo im Anhang.
Und noch was, die M104 Motoren werden ja gerne schlecht geredet was die Kuehlung betrifft, alles Quatsch.
Ich habe meinen ueber Jahre hier gefahren, auch bei 50 Grad im Schatten, und nix ist passiert; der Motor ist dermassen Standfest und war eine Freude zu fahren.
LG Werner