Caterham CT03: Der grüne Hoffnungsträger
Als vorletztes Team hat Caterham den CT03 präsentiert - Gelingt damit im vierten Jahr in der Formel 1 der Anschluss ans Mittelfeld?
(Motorsport-Total.com) - Der frühe Vogel fängt den Wurm: Von dieser Redewendung hält man im Hause Caterham offenbar nicht besonders viel. In buchstäblich letzter Sekunde vor Beginn der Wintertests präsentierte der britisch-malaysische Rennstall sein neues Auto. Um 8.45 Uhr wurde der CT03 vor der Caterham-Box in Jerez enthüllt. Nachdem die Fotografen ihre Arbeit vollendet hatte, wurde das Fahrzeug unmittelbar für die ersten Shakedown vorbereitet. Nachdem die Leistungen des Teams in der vergangenen Saison stagnierten, will Caterham, die 2010 unter dem Namen Lotus in die Formel 1 einstiegen, in diesem Jahr endlich den Anschluss ans Mittelfeld schaffen.
Helfen soll dem Team dabei eine neue Fahrerpaarung. Nach einer soliden Debüt-Saison bei Marussia, in der er stellenweise auf Augenhöhe mit seinem erfahrenen Teamkollegen Timo Glock gefahren war, wechselte Charles Pic zu Caterham. Der Kampf um das zweite Caterham-Cockpit war lange Zeit offen. Neben Heikki Kovalainen, der in den vergangenen drei Jahren für das Team gefahren war, hatte sich auch sein letztjähriger Teamkollege Witali Petrow Hoffnungen auf einen Verblieb bei Caterham gemacht.
Der Russe konnte dabei mit einem wichtigen Argument punkten, denn mit seiner Fahrt auf Platz elf beim Grand Prix von Brasilien hatte er Caterham Platz zehn in der Konstrukteurswertung und damit wichtige Prämienzahlungen gesichert. Doch letztlich konnte weder er noch Bruno Senna die nötigen Sponsorengelder auftreiben, sodass der Zuschlag an Giedo van der Garde geht. Nach fünf Jahren GP2 gelingt dem Niederländer, der im vergangenen Jahr Testfahrer des Teams war, der Aufstieg in die Formel 1 - nicht zuletzt dank der finanziellen Förderung seines Schwiegervaters in spe Marcel Boekhoorn und der Unterstützung des Modelabels McGregor.
CT03 gibt sich uneitel
"Charles und Giedo sind zwei Fahrer, die eine gute Mischung aus Jugend und Erfahrung darstellen", sagt Teamchef Cyril Abiteboul. "Sie sind jung und dynamisch, und ich erwarte, dass sie mit ihrem Enthusiasmus zum Wachstum des Teams beitragen werden." Wirtschaftlich sieht Abiteboul den Rennstall gut aufgestellt: "Unser Team ist in einer gesunden Position. Wir sind zwar immer noch ein kleines Team, aber unser Ziel ist, das effizienteste Team der Formel 1 zu sein."
Wie schon bei den anderen Präsentationen des Jahres 2013 bleiben auch bei Caterham große Überraschungen aus. Der vom Team rund um den Technischen Direktor Mark Smith entwickelte CT03 ist eine konsequente Weiterentwicklung des Vorgängermodells CT01. Der CT02 wurde übrigens nicht etwa übersprungen, diesen Namen trägt vielmehr der neueste Straßen-Sportwagen des britischen Herstellers. Der Motor wird weiterhin von Renault geliefert, beim Getriebe und KERS verfügt Caterham mit Produkten aus dem Hause Red Bull über weltmeisterliches Material.[...]
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