Das Ende einer Ära? - Wie geht es mit dem Nürburgring weiter?

  • Moinsen,


    habe das hier:


    http://www.focus.de/politik/de…rburgring_aid_782944.html


    gerade gefunden und muss sagen, ich fände es Schade, wenn eine Legende so einfach abgehandelt werden würde.


    Grüße Eichi


    1.&2. Treffen der W202-Freunde in Holzthaleben - Ich war dabei
    3. Treffen der W202-Freunde 2010 in Mühlhausen - Ich war dabei


    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden.


    der Schwächste fliegt...

  • Hallo,
    klar, irgdendwie schade, andererseits muss sich eine solche Sache eben lohnen.
    Und wenn ein Betrieb nur rote Zahlen schreibt, muss er halt schließen.
    Wird bei Opel keinen Deut anders sein.
    Grüße
    Stefan

  • Mag schon sein, aber was ich eben dämlich finde, ist die Herunterwirtschaftung durch Betreiber und Land. Logischerweise sollten die Betreiber ihre wirtschaftlichen Konsequenzen ziehen, aber eben der Ring als Rennstrecke sollte doch irgendwie gerettet werden :S


    Grüße Eichi


    1.&2. Treffen der W202-Freunde in Holzthaleben - Ich war dabei
    3. Treffen der W202-Freunde 2010 in Mühlhausen - Ich war dabei


    Golf und Polo sind Sportarten, Primzahlen kann man nicht fahren und über Papiergrössen brauchen wir gar nicht reden.


    der Schwächste fliegt...

  • Ähnlich wie beim Hockenheimring wurden UNMENGEN an Euronen "versenkt"
    und am Ende nützte es nicht mal was, um diese Sport-Kulturstätten zu retten.


    Man fragt sich eigentlich immer, wer den diese überbezahlten Entscheidungsträger
    sind, die völlig am Markt vorbei und in die komplett falsche Zukunft investieren :S <X


    Wenn wir so in unserem privaten Haushalt wirtschaften würden ..... es ist eine Schande X( :cursing:


    Gruß Thomas

    Ayrton Senna, the best F1-Driver ever :!:


    W 202 .... alt aber bezahlt ... C(ist)-Klasse !

  • Naja, ich möchte niemand in Schutz nehmen und denke auch, dass die Entscheider viele Fehler gemacht haben.
    Dennoch sind die Rennstrecken kaum kostendeckend zu erhalten.
    An diesem Problem kommt man nicht vorbei.
    Grüße
    Stefan

  • Ich finds einfach nur Traurig,mehr kann man dazu nicht sagen.Ein stück Geschichte würde dann zu ende gehen wenn eine Schließung kommen würde.Die Formel1 Rennen,die ganze Trucker Festivals,das tut echt weh.


    Ein beispiel ist der Hockenheimring,so wirds dem Nürburgring sicher auch gehen.Drastische Streckenkürzung,und da wo einst auf einem Streckenabschnitt ein spannendes Duell statt gefunden hat,wird zurück gebaut und die Natur holt sich alles wieder,und übrig bleiben nur noch Wald und Wiesen.


    Schaut mal hier.Die Ostkurve,die gibt es ja nicht mehr.


    Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/H…ng_Baden-W%C3%BCrttemberg



    1998


    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/11196393ck.jpg]




    2008


    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/11196394lo.jpg]

  • Das wichtigste, die Nordschleife, wird bleiben. Alleine durch die Langstreckenpokalrennen wird dem ADAC und vielen Autofirmen, die das Areal als Teststrecke benutzen, was daran gelegen sein, das die Nordschleife bleibt.


    Der Grand Prix Kurs hat für mich nie die Tradition erreicht wie der alte Ring und wenn jetzt der Disney-World-Park wieder zu gemacht wird, dann soll mir das egal sein. Ich wohne keine halbe Stunde weg vom Ring, war aber noch nie in dem Freizeitpark, weil das hat nichts mit dem Ring zu tun.


    Schon schlimm genug, das sie damals die alte Südschleife zugunsten der neuen Strecke "abgekoppelt" und stillgelegt haben


    http://www.pro-steilstrecke.de…burgring_suedschleife.htm