Hallo Gemeinde,
ich habe mir nun einen E320 zugelegt den ich gerne im ersten Schritt "Rostfrei" bekommen würde.
Ich werde dazu nächste Woche bei einigen Lackierereien in meiner Umgebung nachfragen und KV´s einholen.
Was denkt ihr wird es Kosten den komplett Lackieren zu lassen.
Was könnte reichen?
Erfahrungen mit komplett Lackierungen?
Ist das wirklich die Rost vorsorge? Muss ich auf besondere Lacke/Grundierungen o.ä. achten?
Bilder im Anhang. 
Der im Bilde stehende linke.
Durch Komplettlackierung, wirst du Rost auch nicht dauerhaft abstellen können.
Kein Lackierer wird dir eine Garantie geben, das dass der Rost nicht wieder durchkommt.
Ich habe vor einem Jahr auch zwei Roststellen beheben und lackieren lassen.
Die eine Stelle ist immernoch Top, an der zweiten Stelle ist es leider wieder da.
Wenns richtig gehen soll. Komplette Karosserie Sandstrahlen lassen.Das übersprengt dann schätze ich mal den Rahmen.
Mit einer komplett Lackierung liegst du locker bei 2000 - 2500 Euro für die E Klasse,dann kommt es noch drauf an ob du die vorarbeiten selber machst,wovon ich aus erfahrung abraten würde,denn dafür reicht eine durchschnittliche Schrauberhand nicht aus.Die vorarbeiten sind sehr wichtig,wenn das gut ist,dann haste wieder nen schickes Auto.
Und eine Garantie hast du wirklich nicht,der Rost wird sich immer einen weg suchen und nach spätestens 2/3 Jahre irgendwo wieder zu vorschein kommen.
Oder wie wäre es mit Folie,sieht auch ganz gut aus,liegt aber auch bei 1500 bis 1800 Euro.Wenn die vorarbeiten gut sind kann das auch was werden.
Ich Persönlich würd einfach die stellen so gut es geht beilackieren lassen,für den übergang gibt es viele tricks,und den alten Lack mit spezial mittel aufpolieren.So lasse ich das immer machen,und man muss schon genau hinsehen das zu sehen,meistens auch nur wenn er im Schatten steht.
Das ist auch einer der gründe warum diese Fahrzeuge langsam vom Markt verschwinden werden.Das ganze Auto selbst ist höchsten 2500 bis 3000 Euro wert,und dann nochmal 2500 investieren,dann vieleicht nochmal 500 für Mechanische defekte.Das übersteigt den Wert einfach,und das machen die wenigsten.Da kann man dann besser einen suchen der tip top ist.Außer man hängt so dermaßen am Fahrzeug und will ihn noch 4/5 Jahre fahren,hinzu ist der sonst im sehr guten zustand,dann lohnt es sich durch aus.
wenn Du den nicht auf Freundschaftspreis lackieren lassen kannst und evtl. selbst durch geeignete Rostvorsorge die Vorarbeiten machst, ist das rausgeschmissenes Geld bzw. ein schon jetzt verlorener Kampf...
eseidenn Du verkaufst direkt nach dem Lackieren und findest einen geeigneten Käufer...
hab selbst nen 202er grundsaniert und dann zur Hälfte lackieren lassen - ich hoffe auf 3 Jahre Ruhe, wenns gut läuft und der Wagen wenig Salz sieht und nicht zu oft im Regen steht...
Sagen wir mal so, ich hab nen Gutschein für ne Komplett Lackierung, beim Lacker meiner Wahl.
Ich möchte den halt gern in dem W220er Schwarz haben 
Sieht Nobel aus und kann ich mir an dem E schön vorstellen.
Ich möchte aber halt für das Geld auch den Rost so Gut wie wie möglich beseitigen/unterdrücken/vorbeugen.
Ein ferner bekannter erzählte mir, das es zb. Spezial Grundierungen gibt, die besonders Rostbeständig sind.
Aber ich weiß nicht wieviel mehr kosten soetwas verursacht. Bzw. ob es das wirklich gibt und wie wirksam solche sachen sind.
Vorarbeit?
Im Sinne von selber anschleiffen?
Wie teuer ist so ein Sandstrahlen?
Also ich habe so eine Industrie Grundierung,die nimmt man eigendlich für Stahlhallenbau und sind äußerst beständig.Das habe ich für meinen Trecker verwendet,und nach einigen Monaten sieht es immer noch top aus.Und auch beim Anhänger wo ich den Rost nichtmal richtig endfernt habe ist bisher nichts durchgekommen,und das ding steht bei jedem Wetter draußen.
Ich kann ja mal schauen welchen Hersteller und was es genau ist.Habe für den Behälter 45 Euro bezahlt,meine es sind 3 Liter,aber muss da nochmal genau nachsehen.
Ich möchte den halt gern in dem W220er Schwarz haben
ja das sicher eine nette Idee, jedoch sollte das ja grundsätzlich kein Problem sein da es sich hierbei ja auch um das "normale" obsidianschwarz handelt, mit dem unser W220 vom Band lief.
MFG
Ron
Das Problem ist ja, dass der Rost auch an den nicht offensichtlichen Stellen entsteht... Wenn du die Karre lackst, sieht sie zwar von außen top aus, aber der Rost sitzt ja auch am Unterboden und überall sonst, da müssten Achsen, Tank, Getriebe alles raus, und diverse Anbauteile überholt oder erneuert werden. Da liegt man schnell irgendwo zwischen 5000-10000 Euro.
Gruß,
Stephan
Hallo Gemeinde,
Naja wenn man nicht die möglich keiten hat was selber zumachen ist man am A.... weil sowas machen lassen kostet ca 2300 Teuronen Komplet Lackirung Oben und wie auch schon gesagt wurde, Unterboden und Zubehör Tank ect. kommt da zu 6000 Euro bist da los habe einen Bekannten gefragt weil ich das auch machen wollte unter Freunden wenn ich mitmachen 4000. Das ist meiner nicht mehr wert und mir auch nicht. Somit werde ich mal schauen was und wie ich das machen bei meinem. Radläufe Heckklappe Fahrertüf muss bei mir gemacht werden mein vorteil ist das ich das alles selber machen kann, aber nicht die Räumlichkeiten habe und die auch schnell ins Geld gehen, die Arbeit scheue ich nicht aber das Geld was das Kostet
