39. 24h-Rennen auf dem Nürburgring 25.6. - 26.6.2011

    • Offizieller Beitrag

    Lange ist es nicht mehr hin bis zum 24h-Rennen auf der Nordschleife. Am 25.6. startet um 16 Uhr die 39. Ausgabe...


    Streckenlayout


    Zeitplan
    Donnerstag, 23. Juni 2011
    08.20 – 11.15 RCN Rundstrecken Challenge
    11.30 – 13.30 ADAC 24h-Classic Zeittraining
    14.30 – 16.00 ADAC Zurich 24h-Rennen Freies Training
    16.30 – 17.30 MINI Challenge / SEAT Leon Supercopa / Renault Race Festival 1. Zeittraining
    18.00 – 19.00 Porsche Carrera World Cup Freies Training
    19.30 – 23.30 ADAC Zurich 24h-Rennen 1. Zeittraining


    Freitag, 24. Juni 2011
    09.45 – 12.45 ADAC 24h-Classic Rennen (3 Stunden)
    13.55 – 14.55 MINI Challenge / SEAT Leon Supercopa / Renault Race Festival 2. Zeittraining
    15.25 – 16.25 Porsche Carrera World Cup Zeittraining
    16.55 – 18.55 ADAC Zurich 24h-Rennen 2. Zeittraining
    19.30 – 21.00 Drift Challenge (Müllenbachschleife)


    Samstag, 25. Juni 2011
    09.05 – 10.05 MINI Challenge / SEAT Leon Supercopa / Renault Race Festival Rennen (4 Runden)
    11.20 – 12.35 Porsche Carrera World Cup Rennen (6 Runden)
    12.45 – 15.00 Rahmenprogramm
    13.00 – 14.00 ADAC Zurich 24h-Rennen Fahrerparade
    13.30 – 15.10 ADAC Zurich 24h-Rennen Startaufstellung
    16.00 Uhr ADAC Zurich 24h-Rennen Start Rennen


    Sonntag, 26. Juni 2011
    16.00 Uhr ADAC Zurich 24h-Rennen Zieleinlauf


    Vorläufige Teilnehmerliste
    Starterfeld 2011 im pdf-Format


    TV-Berichterstattung auf Sport1
    Donnerstag, 23.06.2011
    12:15 -13:00 ADAC 24h Classic (Quali.)
    16:00 –19:15 MINI Challenge/ SEAT Leon Supercopa/ Renault (1.Quali.) / Porsche CarreraWorld Cup
    20:15 -23:50 ADAC Zurich24h-Rennen (1.Quali.)


    Freitag, 24.06.2011
    17:00 –19:00 ADAC Zurich24h-Rennen (2.Quali.)
    21:00 -21:45 Highlights Training und Vorberichte


    Samstag, 25.06.2011
    15:45 –16:00 ADAC Zurich24h-Rennen (Einführungsrunde & Start)
    16:00 –18:15 24h-Rennen
    19:15 –21:00 24h-Rennen
    21:30 –23:00 24h-Rennen


    Sonntag, 26.06.2011
    07:00 -09:00 24h-Rennen
    11:00 -16:00 24h-Rennen
    16:00 –16:45 24h-Rennen (Zieleinlauf)
    20:00 –21:00 Siegerehrung & Nachberichte


    Gesamt: 25,7 St. / 1540 min. :thumbup:


    Offizielle Webseite
    ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring


    Wie schon in den letzten Jahren drücke ich wieder dem Frikadelli Racing Team um Klaus Abbelen und Sabine Schmitz die Daumen.

    Gruß vom Niederrhein, Björn
    [align=center][url='http://www.c-klasse-forum.de/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=12590'][img=http://www.abload.de/img/siganturbilderstammtiyrqpa.jpg]

  • Danke für die Infos.
    Gut das BMW mit dem M3 wieder am Start ist. Die Sieger stehen wie in den Jahren davor, wohl damit wieder fest 8) :thumbup:
    Bin mal gespannt ob die mit dem E92 M3 die Erfolge reinfahren. wie mit den E46 M3´s .

    • Offizieller Beitrag

    Jetzt gibts auch endlich das Gesamtergebnis :) Nachzulesen hier: Zwischenergebnisse und Endergebnis. Die ersten 15 habe ich mal kopiert:


    1 Manthey Racing Porsche 911 GT3 RSR
    Lieb Marc, Ludwigsburg
    Luhr Lucas, Ermatingen
    Bernhard Timo, Dittweiler
    Dumas Romain, Bale


    2 BMW Motorsport BMW M3 GT
    Müller Jörg, Monaco
    Farfus Augusto, Monaco
    Alzen Uwe, Betzdorf
    Lamy Pedro, Lissabon


    3 Audi Sport Team Phoenix Audi R8 LMS
    Basseng Marc, Neusalza Spremberg
    Fässler Marcel, Gross
    Stippler Frank, Bad Münstereifel


    4 Audi Sport Team Phoenix Audi R8 LMS
    Stippler Frank, Bad Münstereifel
    Hennerici Marc, Bonn
    Haase Christopher, Kulmbach
    Winkelhock Markus, Berglen-Steinach


    5 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi R8 LMS
    Ekström Mattias, Schweden 1 Runde
    Scheider Timo,
    Werner Marco,
    Abt Christian, Kempten


    6 Black Falcon Mercedes-Benz SLS AMG GT3
    Heyer Kenneth, Wegberg
    Jäger Thomas, München
    Bleekemolen Jeroen, Monaco
    Seyffarth Jan, Leimbach


    7 Heico Motorsport Mercedes-Benz SLS AMG GT3
    Arnold Lance David, Duisburg
    Margaritis Alexander, Bonn
    Brück Christopher, Köln
    Frankenhout Christiaan, Amsterdam


    8 Hankook Team Farnbacher Ferrari F458 Italia GT
    Farnbacher Dominik, Ansbach
    Simonsen Allan, Monaco
    Seefried Marco, Nürnberg
    Melo Jaime, Mailand


    9 Porsche 997 GT3 R Frikadelli Racing Team
    Abbelen Klaus, Barweiler
    Schmitz Sabine, Barweiler
    Kentenich Niklas, Neuss
    Bergmeister Tim, Langenfeld


    10 Wochenspiegel Team Manthey Porsche 911 GT3 MR
    Weiss Georg, Monschau
    Kainz Oliver, Kottenheim
    Jacobs Michael, Roetgen-Rott
    Krumbach Jochen, Eschweiler



    11 Black Falcon Mercedes-Benz SLS AMG GT3
    Mehta Vimal, Harefield
    Breslin Sean Patrick, Radlett
    Breslin Sean Paul, Radlet
    Rösler Stephan, Lichtenfels


    12 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi R8 LMS
    Ludwig Luca,
    Mies Christopher,
    Jöns Christer,
    Abt Christian, Kempten


    13 Haribo Team Manthey Porsche 911 GT3 R
    Westbrook Richard, London
    Menzel Christian, Kelberg
    Stursberg Mike, Wermelskirchen
    Riegel Hans Guido, Leubsdorf


    14 Raeder Motorsport Audi TT RS
    Ammermüller Michael, Pocking
    Biela Frank, Monaco
    Klingmann Jens, Leimen
    Tomczyk Martin, Aesch


    15 Reiter Engineering Lamborghini Gallardo LP 600+
    Stuck Ferdinand, Mauren
    Stuck Johannes, Mauren
    Stuck Hans-Joachim, Elmau
    Rostek Dennis, Porta Westfalica


    War wieder ein klasse Rennen und die Übertragung von Sport1 war mit den vielen Co-Kommentatoren auch spitze!
    Besonders freut es mich, dass der Frikadelli-Porsche wieder unter die Top10 fahren konnte :thumbup:


    Kevin: Jep, fürs 24h-Rennen-We mal den Avatar geändert ;) Jeder sucht sich ja seinen Favoriten raus und ich finde die Frkadellis einfach richtig sympathisch, verfolge deren Ergebnisse in der VLN auch jedes Jahr. Liegt auch daran, dass mehrere Jahre der Eddie Althoff mit auf dem Auto war und den kennt man hier in Dülken :) und die Frikos kommen aus Tönisvorst, da schwingt also auch eine gute Portion Lokalpatriotismus mit :D

    Gruß vom Niederrhein, Björn
    [align=center][url='http://www.c-klasse-forum.de/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=12590'][img=http://www.abload.de/img/siganturbilderstammtiyrqpa.jpg]

  • War auch am Ring.
    Die SLS haben eine dominierende Rolle gespielt,
    dann in der Nacht,und kurz vor Schluss ja sehr viel Pech gehabt.
    Dieser Wagen wird noch Erfolge feiern.

  • So ich bin auch wieder zuhause und kann Euch nur sagen: Es war megageil! Viele der Topteams in der Gesamtwertung hatten Ihre Box in meinem Einsatzbereich und so habe ich viel an Problemen mitbekommen, die man sonst nicht bemerkt.
    Audi???, evtl. durch Einflußnahme bei den Regeln, soll noch für 25Kg Zusatzgewicht des Farbancher Ferrari gesorgt haben!? Vlt. wäre es sonst ähnlich gut wie letztes Jahr gelaufen. In den Trainingssessions sind die ohne dem Zusatzgewicht unterwegs gewesen.
    Die Frikadellis sind ein ganz freundlicher, wie auch viele andere nicht-Werksteams, aber auch sehr familiärewr Haufen. Da wird man auch als Marshal gut behandelt, die wissen das auch von der Zusammenarbeit mit uns Zeit abhängen kann.
    Die Werksteams von VW und BMW waren da sehr viel unfreundlicher bzw hochnäsiger.


    Ein tolles Egebnis was die Rennfrikadelle dieses Jahr eingefahren hat, vor allem wenn man bedenkt wie viele starke Wagen diese Jahr am Start waren. Dieses Jahr wurden 30 statt 20 blaue, blinkende Positionsleuchten verteilt, weil so viele starke Wagen am Start waren. Wovon sich auch die Top-Frikadelle eine erfahren hat, der 2. Wagen des Teams ist mit Startplatz 34 nur knapp an diesem Vorteil vorbei geschrammt. Leider ist dieser Wagen Nachts wohl auf einer Ölspur von der Strecke gekommen und ihn hat es zerlegt.


    Das Black Falcon Team hatte 6 Wagen am Start, davon 3 SLS. AMG war auch mit Kundendienstpersonal bei den ensprechen Teams vertreten um diese beim Einsatz der Fahrzeuge bestmöglich zu unterstützen.


    Auffällig war auch wie schwach der AUDI R8 im diesjährigen Starterfeld vertreten war. Dies soll wohl daran gelegen haben, dass diese zuviele Getriebeprobleme hatten, ich habe letztes Jahr viele Getriebewechsel beim R8 am gesamten Rennwochenende beobachten können.


    Ich freue mich schon auf nächstes Jahr.