Vorgehen bei Ruckeln, schlechter Gasannahme, hohem Verbrauch, Leistungseinbußen, schüttelndem Leerlauf- Benzinfahrzeuge

  • Habe die Schläuche heute bestellt, ca. 15€ alles zusammen.


    Na gut, werden wohl dann den Ansaugkrümmer abbauen wg. der Schläuche und dem besseren Arbeiten.


    Sinnvoll gleichzeitig die Dichtung vom Krümmer gleich zu machen oder lassen ?(, ja, habe diese gleich mitbestellt.

    Liebe deine Stadt!!!


    Alles über 200 km/h auf der Autobahn ist Formel 1 8|

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  • hallo bin etwas verzweifelt, vielleicht könnt ihr mir helfen, vor jetzt vier wochen ging mitten auf der strasse unser mercedes c180 t bj 98 einfach aus. Adac kam, sagten motor kette gerissen, also wurde er in die werkstatt abgeschleppt . es wurde ein gebrauchter anderer motor eingebaut und das auto steht schon in der dritten werkstatt weil der mercedes unrund läuft und keiner weiss wieso,es ist soweit alles gemacht ,selbst auslesen ,auch nur die teile angezeigt die angebaut wurden ,aber das problem das der motor nur auf 3 zylinder läuft und kein gas annimmt ist immer noch und keine werkstatt kann mir sagen was es ist. Vielleicht könnt ihr mir helfen und würde mich auf eine schnelle Antwort freuen, da ja auch bald Weihnachten ist. P.S. heute hab ich dann mal bei MB nachgefragt sagen kosten von 700 euro ob dann aber das problem gelöst ist ist die frage. hab euer threed hier gelesen könnte davon mir etwas helfen z.b. mit der Stellzunge. auf antworten würde ich mich echt freuen. lg

  • Vielen Dank für die ausführliche Schilderung. Bei meinem Mercedes C180 W204 ist es ist es in letzter Zeit ein Paar mal vorgekommen, dass der Motor ruckelt, wenn ich stärker das Gaspedal trete. Danach fährt der Wagen in einem Notprogramm und beschleunigt langsamer bis ihn ihn aus- und wieder anlasse. Dann läuft es erstmal normal weiter und der Motor hat wieder Leistung. Es ist ein Automatik, 9 Jahre alt und ca 90.000 km Laufleistung. Hat jemand eventuell eine Idee, was es sein könnte. Vielen Dank.