Austausch der oberen Querlenker

  • Die linke Seite ist deutlich einfacher. Zum Anfädeln des Querlenkers kann man die Schraube etwas durchs Loch ins Radhaus stecken (5 -10mm). Dann im Radhaus den Querlenker schräg einführen und drüber stecken... So geht das recht easy und schnell.


    Den Luftfilterkasten ausbauen geht an sich easy... Eigentlich schneller als den Deckel abzunehmen... :P Aber wichtig ist , dass es geklappt hat.



    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

  • Ja, alles gut geklappt. Nur mein eigentliches Problem hat es nicht beseitigt, wie sich gerade nach der Probefahrt gezeigt hat. Ich habe beim ein- und ausfedern vorne rechts ein knackendes Geräusch. Aber dazu möchte aber ich nicht diese tolle Anleitung mißhandeln, ich mache besser einen neuen Thread dazu auf.

  • Der DEKRA Mann hat heute Das Lager vom Querlenker bemängelt als erheblichen Mangel.Keine Plakette :( . Gleich zwei obere Querlenker bestellen und bin mal gespannt ob es auch so einfach ist


    wie alle hier schreiben :)
    Lieben Gruß