Zentralverriegelung/Türgriff-Spiegel blinkt grundlos?

    Hallo!
    Nach längerer problemloser Zeit gibt es bei mir nun mal wieder einen Grund um Rat zu fragen:
    Auto: C180T Elegance, EZ 05/96
    Nach der ersten Frostnacht hier bei uns, hab ich heut morgen das Auto geöffnet und musste feststellen,
    das die Kontroll-Leuchten beide rot und grün gleichzeitig blinkten.
    Na gut, brauchst du neue Batterien, und erst mal losgefahren.
    Wieder zu Hause hab ich mir neue Batterien runtergeholt und eingebaut - aber - es blinkt immer noch.
    Dann Test mit den beiden Reserveschlüsseln - das gleiche Spiel. Also an den Batterien kanns nicht liegen,
    vor allem weil bei allen drei Schlüsseln die Kontroll-Lampe beim langen Drücken leuchtet.

    Ich kenns (auch laut Betriebsanleitung) so:
    gleichzeitiges Blinken beim Schließen - Batterien/FB leer,


    abwechselndes Blinken - Wegfahrsperre.
    Synchronisieren hat auch nichts gebracht - und an allen drei Schlüsseln kalte/unterbrochene Lötstellen?...


    Wie gesagt - funktionieren tut sonst alles prima: alles öffnet und schließt, Motor springt an, Batterie ist auch o.k..
    Was kann das noch sein??? (in der "Suche" hab ich nichts konkretes gefunden)
    Grüße

    Hey Nick,
    Ich hatte mal auch (vor 5 Jahren), dass beim frostigem Wetter plötzlich das Motor nicht gestartet.
    Damals war ich noch nicht so schlau: ich habe mir neues Akku besorgt. Später habe ich festgestellt, dass einfach ZV-Elektronik ausgeladen worden.
    Nach dem Synchronisieren war dann alles OK.


    Jetzt habe ich folgendes Problem: ZV-LEDs blinken synchron 30sek immer wenn man das Auto schließt oder öffnet, aber funktionieren tut es.
    Mein Verdacht; dass etwas mit Steuer-Elektronik im Auto nicht in Ornung ist. An den Akkuzellen liegt es nicht.

    Wenn die Batterien im Schlüssel schwach werden blinken die beiden Lampen abwechselnd. Wenn Sie gleichzeitig blinken ist die Batterie vom Auto schwach.
    So wars bei mir mal. Aber da haben die Lampen erst nach dem Motorstart geblinkt. Ein paar Tage später war sie dann wirklich leer und die Elektronik hat angefangen zu spinnen. Ist wohl so beim 202er wenn die Batterie schwach wird.
    Wie alt ist denn Deine Batterie?

    Auto: C180T Elegance, EZ 05/96


    @ Mace: Ich glaub, ich muss dich verbessern:
    Laut Betriebsanleitung (und so ist es auch bei mir, sonst hätt ich den Fehler ja nicht gefunden):



    gleichzeitiges Blinken beim Schließen - Batterien/FB leer,



    abwechselndes Blinken - Störung/Wegfahrsperre.


    Aber vielleicht wurden die Blink-Codes im Laufe der Modelle verändert - das weiß ich nicht...


    (Batterien wie oben schon erwähnt - niegel-nagel-neu)
    Die Starterbatterie ist 2 Jahre alt und ich hab sie auch schon durchgemessen, auch mit Last - ist o.k..


    :D Ich habs gefunden:



    Nachdem ich, wie schon gesagt, hin und her gegrübelt habe, wieso der
    Empfänger "denkt", das Signal der FB sei zu schwach,
    dem aber nicht so
    ist;


    konnte ja nur noch was mit der Weiterleitung des Signals vom Empfänger zur Steuereinheit nicht stimmen.




    Vielleicht interessiert jemanden ein Bericht meiner Fehlersuche:



    Also zuerst Teppich auf Beifahrerseite nach hinten weggeklappt.


    Dahinter befindet sich an der Spritzwand unter einer Metallplatte die Steuereinheit der FB/Wegfahrsperre und das ABS-Steuergerät.


    Die Platte lässt sich nach Entfernen der 3 10er Plastic-Muttern abheben
    und herumdrehen (unten rechts sind die Kabel, daher ein wenig knapp,


    aber geht schon). Der nun sichtbare kleinere schwarze Kasten ist für
    die FB. Den hab ich abgeschraubt, um besser an die Stecker zu kommen.


    Dann beide Stecker abgezogen und auf Schäden an den Kabeln, Korrosion und festen Halt überprüft.


    Der 2-adrige Stecker geht ab, nachdem man den seitlichen Schlitten gegen die Arretierung wegschiebt.


    Der größere Stecker hat einen Drehbügel ähnlich dem Stecker am KI. Dieser war der Übeltäter!




    Alles sah eigendlich noch recht ordendlich aus - trotzdem hab ich nen
    Schuß WD40 reingesprüht und wieder aufgesteckt.
    Und siehe da - alles
    blinkt wieder, wie es sein soll: Zu - rot, Auf - grün.


    Ich hab den Stecker dann nochmal abgemacht und langsam Stück für Stück
    aufgesteckt - nur ein kleines wenig dran wackeln
    und schon hat man
    wieder die Fehlermeldung "Batterien bald leer"



    Also fest wieder aufgesteckt und wieder zusammengebaut - dabei hab ich
    immer noch mal zwischendurch probiert, ob´s auch noch geht
    - seit nun
    zwei Tagen keine Falschmeldung mehr.




    Einen konkreten Fehler hab ich also nicht gefunden, aber das Ab- und
    Aufstecken der Stecker und auch das Einsprühen haben geholfen
    - war
    wohl nur eine kleine Kontaktschwäche.


    Ich muss dazu sagen, das der Teppich an seinem (recht dicken)
    Schaumgummirücken und der Bereich darunter zwar nicht feucht
    aber schon
    irgendwie recht muffig waren, vielleicht hat auch schon die kleinste
    Feuchtigkeit für den "Fehlalarm" gereicht.
    Das muss ich nach dem Winter
    nochmal alles schön austrocknen.
    Vielleicht ist der Fussraum auch
    schonmal beim Vorgänger abgesoffen...



    Weiterhin kann man ja auch noch den Anschluss am Spiegel kontrollieren, was ich demnächst vorsorglich auch mal machen werde...




    Danke trotzdem für die Antworten,


    Gruß