Formel1-News & Gerüchteküche, aktuell: Wolff und Lauda verlängern Mercedes-Verträge bis 2020

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    Nach der gestrigen Bekanntgabe der Brawn-Übernahme durch Mercedes geht es auch schon weiter:


    - Timo Glock fährt im nächsten Jahr für das Manor-Team (GB), eines der mindestens 3 neuen F1-Teams, sein Teamkollege wird wahrscheinlich Lucas Di Grassi (Brasilien), den Glock noch aus GP2-Zeiten kennt. Weitere Kandidaten sind aber auch Adam Caroll und Christian Klien.


    - Manor soll angeblich 2010 unter dem Namen von Hauptsponsor Virgin an den Start gehen.


    - Glock ist damit neben Vettel (RedBull), Rosberg (Mercedes) und Hülkenberg (Williams) der 4. deutsche Fahrer in der nächsten Saison. Bei Nick Heidfeld (bei Mercedes im Gespräch) und Adrian Sutil (wahrscheinlich weiter Force India) steht eine Entscheidung noch aus.


    - Jenson Button wechselt -nach Informationen aus der Nähe seines Managments- zu 99% zu McLaren, da sie seine Gehaltsforderungen erfüllen würden. Die engliche Presse spricht schon von einem "McLaren-Superteam" und freut sich auf den "Kampf gegen die Deutschen".

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    Und weiter gehts: Kimi Räikkönen macht 1 Jahr Pause, fährt in der Saison 2010 nicht in der Formel 1!


    Zitat


    Was sich schon seit ein paar Tagen deutlich abgezeichnet hat, ist nun offiziell: Kimi Räikkönen wird 2010 ein Jahr Auszeit von der Formel 1 nehmen! Dies hat sein Manager Steve Robertson nach dem Scheitern der Verhandlungen mit dem McLaren-Team gegenüber der finnischen Tageszeitung 'Turun Sanomat' bestätigt.


    "Die Optionen in der Formel 1 waren, für McLaren zu fahren oder gar nicht", so Robertson. "Kimi und McLaren kamen nicht zu einer Einigung, also wird er nicht auf Formel-1-Niveau fahren - zumindest nicht nächstes Jahr.

  • Und weiter gehts: Kimi Räikkönen macht 1 Jahr Pause, fährt in der Saison 2010 nicht in der Formel 1!

    Und wohl sein Gehalt weiter bekommen, weil er zu keinem anderen Rennstall wechselt und noch einen gültigen Vertrag hat. Das wurde jedenfalls eben in den Nachrichten auf ZDF so gemeldet.

  • Der Kimi wäre ja auch doof, wenn er 1 Jahr Urlaub machen kann und dafür ne Menge Kohle von Ferrari kassiert und dann darauf verzichten würde um wo anders für weniger Geld zu arbeiten. Würde doch jeder machen.


    Ich weiß noch nicht, ob ich das so dolle finde, dass Mercedes ein eigenes Team hat. Zu wem soll man dann halten? Zu Lewis im nicht-Mercedes oder zu Mercedes mit was auch immer für nem Fahrer?


    Ich denke, Lewis wird nächstes Jahr ziemliche Probleme bekommen mit dem Nachtankverbot. Wer dafür extrem profitieren würde, wäre Nick Heidfeld - wenn er denn ein Cockpit bekommt. Vielleicht ist das der Grund, weshalb er bei Mercedes im Gespräch ist.


    Gruß,
    Stephan

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    Einer ist aus dem Mercedes-Cockpit-Rennen schonmal raus, weil er zu McLaren wechselt: Jenson Button


    Zitat


    Nachdem Kimi Räikkönen seinen (zumindest vorübergehenden) Rücktritt bekannt gegeben hat, wurde jetzt die nächste Sensationsmeldung offiziell bestätigt.


    Diese betrifft den amtierenden Weltmeister: Jenson Button wird 2010 nicht für seinen bisherigen Arbeitgeber Ross Brawn im neuen Mercedes-Werksteam an den Start gehen, sondern wie angekündigt als Stallgefährte von Lewis Hamilton bei McLaren! Damit geht der Wunsch von McLaren-Hauptsponsor Vodafone in Erfüllung, ein historisches Dreamteam mit den zwei letzten britischen Weltmeistern (Hamilton 2008, Button 2009) zu gründen.


    So, wie es langsam ausschaut, würde ich sagen, wir sehen im nächsten Jahr neben Nico Rosberg auch Nick Heidfeld im Mercedes. Es fügt sich alles zusammen, Norbert Haug hat anscheinend nicht umsonst immer drauf hingewiesen, dass Lewis Hamilton einen Vertrag mit McLaren und nicht mit Mercedes hat ;)
    Wem man die Daumen drücken soll? Gute Frage!

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    In den letzten Tagen ist rund um die Formel1 wieder einiges passiert:


    - Der Österreicher und ehem. Rennfahrer Christian "Toto" Wolff hat Minderheitsanteile des Williams-Teams gekauft und erhält einen Sitz im Vorstand
    - Das ehemalige BMW Sauber F1 Team hat einen neuen Besitzer: Peter Sauber! Der Kaufvertrag wird aber erst gültig, wenn das Team in der Saison 2010 einen Startplatz erhält
    - Im nächsten Jahr wird es definitiv wieder einen Kanada Grand Prix geben. Es wurden Verträge bis einschließlich 2014 unterschrieben
    - Force India hat seine 2 bisherigen Fahrer Adrian Sutil und Vitantonio Liuzzi auch für die Saison 2010 bestätigt. Damit sind 15 der 26 Cockpits vergeben und mindestens 5 Deutsche darunter
    - Als letzte Teams wurden Lotus F1 und Manor in die Team-Vereinigung FOTA aufgenommen

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    Weiter gehts ;)


    Fangen wir mal mit Personen an:


    - Mario Theissen bleibt im Jahr 2010 und darüber hinaus BMW Motorsport Direktor und verlässt somit das Sauber-Team und die Formel1.
    - Beim neuen Sauber-Team sind die beiden Fahrer Nick Heidfeld und Vitaly Petrov (25, Russland) im Gespräch
    - Kamui Kobayashi könnte dank seines Sponsors Panasonic der Teamkollege von Robert Kubica bei Renault werden
    - Beim spanischen Team Campos, das in der nächsten Saison zum ersten Mal in der Formel1 fährt, könnte Nelson Piquet jr. den 2. Fahrerplatz bekommen. Bereits bestätigt ist Bruno Senna, der Neffe des verstorbenen Ayrton Senna.


    Teams:


    - Das Sauber-Team hat einen Motorenpartner gefunden: Ferrari
    - Der serbische Investor Zoran Stefanovich scheint kurz vor der Übername des Toyota-Teams zu stehen. Er hatte bereits im Sommer versucht, einen der neuen Startplätze für sein Stefan Grand Prix - Team zu bekommen (bereits entwickelte Chassis für '10 und Motoren sollten zur Zeit in Köln fertiggestellt werden)
    - noch nicht ganz klar ist allerdings, welches der beiden genannten Teams den letzten Platz auf der FIA-Starterliste bekommt.


    Motorenlieferanten:


    - Der VW-Konzern könnte ab 2012 als Motorenlieferant in die Formel1 kommen. Der Volkswagen-Repräsentant Hans-Joachim Stuck bezeichnete die neue Situation (mehr Teams, geringere Kosten) in der Formel1 als sehr interessant.

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    Es gibt wieder ein paar interessante Neuigkeiten rund um Sponsoren und Teams:


    - TAG Heuer verlängert seinen Sponsorenvertrag mit McLaren anlässlich des 150-jährigen Firmenjubiläums. Über die Laufzeit ist nichts bekannt. Ausser dem Formel1-Sponsoring wird sich TAG auch aktiv im McLaren Technology Centre engangieren.


    - Toyota hat offiziell seinen Startplatz für das Jahr 2010 zurückgegeben. Weiter bietet Toyota den neuen F1-Teams das fertig entwickelte 2010er Chassis und das bisherige Toyota-Equipment zum Kauf an. Zu diesem Paket "gehört" auch der Fahrer Kamui Kobayashi. Weiter soll die gesamte Toyota Motorsport GmbH in Köln verkauft werden.


    - Sauber wurde heute offiziell als 13. Team für die nächste Saison bestätigt. Die FIA und die restlichen Teams haben sich auf Sauber(-Ferrari) verständigt. Allerdings muss Sauber noch das Concorde Agreement unterzeichenen.


    - Beim Renault-Rennstall steigen 2 Partner mit ins Boot. Das Team bleibt weiter in Renault-Hand und soll auch nicht verkauft werden. Einer der neuen Partner ist Mangrove Capital Partners hinter denen sich unter anderem der russische Mobilfunkkonzern MegaFon "versteckt". Mangrove soll die operative Führung des Teams und so die Betriebskosten übernehmen. Gleichzeitig kann Mangrove aber auch die Gewinne aus Sponsorenverträgen für sich verbuchen. Der zweite Partner, der die technische und sportliche Führung übernehmen soll, ist Prodrive rund um David Richards (ehem. Benetton und BAR).

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    Der Grand Prix von Großbritannien wird auch 2010 und die folgenden 17 Jahre in Silverstone ausgetragen. Nachdem eigentlich Donnington neuer Austragungsort werden sollte, es dort aber Probleme mit der Finanzierung gab, hat sich die FIA nun doch wieder für der Rennstrecke in Northamptonshire entschieden.
    Was allerdings noch nicht entschieden ist, auf welchem Kurslayout gestartet wird, dem traditionellen GP-Kurs oder der neuen "Arena"-Variante. Die Strecke in Silverstone wird zur Zeit umgebaut, um auch der ab 2010 dort startenden MotoGP genug Sicherheit zu bieten.


    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/silverstonearenacvpf.jpg]


    Weitere Infos zum Thema gibt es HIER

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    -Seit gestern, dem 10.12.09, heisst das neue Mercedes-Werksteam offiziell "Mercedes Grand Prix", das entschied die Formel1-Kommission. Allerdings gab es auch Gegenstimmen, unter anderem von Formel1-"Boss" Bernie Eccelstone, der gerne das Kürzel "F1" statt "GP" im Namen des neuen Teams gesehen hätte.


    - Das Sauber Team gehört jetzt auch offiziell zum Starterfeld für 2010, sie haben das Concorde Agreement unterzeichnet


    - Die Formel1-Kommission hat gestern zum ersten Mal nach Unterzeichnung des neuen Concorde Agreements getagt und ein neues Punktesystem vorgeschlagen. Dieses könnte nach einer Abstimmung am heutigen Freitag schon in der nächsten Saison Verwendung finden. Das alte System in dem es 8 Punktplätze gibt (10-8-6-5-4-3-2-1) soll auf Grund der gestiegenen Teilnehmerzahl (26) durch ein 10-Punktplätze-System mit der Folge 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 abgelöst werden.


    - In der nächsten Saison soll es zum ersten Mal eine gemeinsame Teampräsentation geben. Dort werden neben den Wagen für 2010 auch die Stamm- und Testpiloten vorgestellt. Möglicher Termin ist der 30. Januar '10 und als Ort ist Valencia im Gespräch.