C 43 AMG – wie teuer ist er wirklich???

  • Hallo Leute!


    Kurz zur Vorgeschichte:
    Ich hab mir Anfang des Jahres überlegt ein neues Auto zu kaufen. Es sollte ein kräftiger Benziner werden, weil ich nicht sehr viel fahre und der Spritverbrauch nicht sooo wichtig ist. Habe mit einem neuen 3er BMW E90 325i geliebäugelt, da mir diese Autos sehr gut gefallen und ich mit den neuen Benz Modellen nicht wirklich was anfangen kann. Allerdings habe ich dieses Vorhaben wieder verworfen, weil man beim Neuwagenkauf seeehr schnell Richtung 45.000€ kommt, wenn man halbwegs was an Ausstattung haben will. Also blieb das Geld bei mir und das Auto beim Händler ;)


    In letzter Zeit lassen mich die Gedanken an einen C43 AMG einfach nicht mehr los – ich lese viel darüber im Internet, seh mir allerhand Videos an und der Sabber läuft mir nur so herunter... Ich weiß, dass es nicht billig ist einen C43 zu fahren, das hab ich hier schon gelesen, aber wie teuer ist es wirklich im Vergleich?


    Ich hab ja schon herausgefunden, dass die Bremsen wirklich teuer sind, aber die werden ja auch nicht alle Tage kaputt. Außerdem ist mir das Problem mit dem Automatikgetriebe bekannt, welches der hohen Belastung nur unter gewissen Umständen gewachsen ist (Ölwechsel usw). Das neuere Getriebe mit der Tiptronic ist davon aber nicht mehr betroffen oder? Gibt’s sonst noch etwas, das wirklich teuer wäre, abgesehen von Steuer, Versicherung und Sprit (der wie gesagt nicht ganz so wichtig ist)?


    Meine Überlegung ist folgende:
    Bei Versicherung und Steuer wird der C43 ja auch nicht so viel teurer sein als ein neuer 325i, denn beim neuen würd ich auf jeden Fall Vollkasko nehmen und der C43 würde wohl nur Haftpflicht bekommen. Wenn ich jetzt einen C43 bekäme, der technisch in Ordnung ist (gute Bremsen, Getriebe okay, Serviceheft, um die 100tkm usw), dann wären doch keine sooo hohen Wartungskosten zu befürchten oder? Ich meine im Prinzip ist es einfach nur ein W202 mit Topmotorisierung.
    Ich weiß, ihr werdet mir wahrscheinlich raten zu einer guten Daimler Werkstätte zu fahren wegen der Inspektionen, aber da blutet man sicher aus, was das finanzielle betrifft. Würde es eine gute freie Werkstätte nicht auch tun? Wo wären bei einem „normalen“ Service die versteckten Kostenfallen?


    Ihr sehr schon, aus mir spricht die pure Begeisterung zum C43, aber ich hab eben die Befürchtung, dass mir das Auto dann über den Kopf wächst (finanziell), weil ich eben schon so viel darüber gelesen hab. Was meint ihr sollte man bei einer Kilometerleistung von 10.000 bis 15.000km pro Jahr im Durchschnitt monatlich für den AMG an Kohle einplanen?


    Sorry für die vielen Fragen, aber das AMG Fieber hat mich nach 2 W202 jetzt gepackt ;)


    Schöne Grüße,
    Mani

  • Hallo Mani,


    lese ich richtig? : "der C43 würde nur Haftpflicht bekommen". Da würdest du am falschen Platz sparen, gerade ein C43 lockt Autodiebe an. No TK = no Diebstahlschutz.


    Was die Wartungs-, und Reparaturkosten angeht; nun unsere Wagen stammen von einem Premiumhersteller. Doch muss es immer die DB-Werkstatt sein? Bremsflüssigkeit wechseln kostete mich letzte Woche 14,50 inkl bei einer freien Werke. Bei Mercedes? Better not to ask. Thema Reifen, meiner braucht V, der C43 sicher Z oder ? Auch da gibt es immer Schnäppchen. 4 Pirelli P7 mit 6mm auf DB 8-Loch Felgen (wie sie bereits auf dem Wagen mit Winterreifen waren) bekam ich neulich für 170 Euro durch ein lokales Anzeigenblatt.


    Wie du siehst, kann man sich durchaus auch einen teuren Wagen leisten, der nicht unbedingt teuer sein muss. Nur Mut. Allerdings ist der C43 keine Massenware. Hunderte von C43 Fahrern wird man wohl in diesem Forum kaum antreffen. Vielleicht bald dich?


    Gruß Thomas, der einen C180/200 Automatik wollte, doch nur einen 280er fand. (Machte mir anfangs auch Sorgen wegen der Kosten)

  • Hi Mani.
    In deinem anderen Posting schreibst du, dass du den Klimaservice bei MB zu teuer fandest. (finde ich im übrigen auch) Und wenn dir das schon teuer erscheint, dann rate ich dir von nem C43 ab.
    Ein "Vernunftsauto" sieht anders aus. Ich hatte auch mal einen w140, aber auch der war in meiner Studizeit einfach nicht "tragbar" (du musst das doppelte des Kaufpreises immer locker haben). Was nützt dir ein schnelles Auto, wenn du beim Gasgeben ans Geld denken musst?
    Aber das AMG Fieber wird auch wieder nachlassen, die Schweingrippe ging ja auch vorbei ;)

  • Aber das AMG Fieber wird auch wieder nachlassen

    Das würde ich so nicht sagen ;)
    Wer einmal einen gefahren hat, möchte nichts anderes mehr :D


    Gruß
    Jens

  • Zitat

    Das würde ich so nicht sagen
    Wer einmal einen gefahren hat, möchte nichts anderes mehr


    Ok...Das akute "haben-will-Fieber" dann eben ;)


    Fest steht, dass du für relativ wenig Geld viel bekommst.
    Noch besser siehts da allerdings bei ner Corvette z.B. C5 aus. Da bekommst du noch mehr PS für wenig Geld.

  • Grüss Dich Manni,


    also ich habe mir dieses Jahr meinen dritten C43 zugelegt. Ich konnte einfach kein anderes Fahrzeug finden wofür mann relativ wenig Geld zahlt und viel Geboten bekommt in puncto Leistung, Optik, Ausstattung und halt original AMG!!!


    Wichtig ist nur, das du ein Auto holst das Scheckheftgepflegt ist und im guten Zustand ist. Also wenn ich Dir ein tip geben kann, da steht einer drinn aus Baujahr 2000 in Quedlinburg mit Tip Automatik. Ist einer der letzten Exemplare dieses geilen Gefährts. Ich habe mit dem Besitzer schon paar mal rumtelefoniert und der Wagen ist echt gepflegt, mann muss erwähnen das es halt auch ein Liebhaber ist der den Wagen im Winter nur in der Garage lässt. Das Auto hat er von einem Mercedes Partner in Memmingen gekauft und es immer auch zur Inspektion abgeben lassen. Der Hammer ist auch, das er zu Mercedes gefahren ist und sich den E55 Radsatz mit 8 & 9 x 18 inkl neuen Reifen für satte 3000,- Euro montieren lassen hat 8o . Ich meine unser einer schaut hier nach gebrauchten nach oder bei Ebay, aber er hat sich gleich einen neuen Satz gekauft.


    Er wollte damals 15000,- auf jeden Fall habe, doch ich denke für 14000,- solltest du ihn bekommen. Das ist er auch alle male Wert, selbst 15tsnd wären nicht zu wenig. Also die Haftpflicht inkl 150 SB Teilkasko kostet mich 245,- euro im halben Jahr bei 45%. Die Steuern betragen 290,- Euro. Doch es gibt ja wieder neue Steuern ab dem 1. Juli, was natürlich nicht was da raufkommt.


    Ja, das teuerste an der Wartung sind natürlich die vorderen Bremsen, aber ich glaube er meinte die hat er schon wechseln lassen.


    Anfälligkeiten wären halt das Getriebe und die Kette, doch wenn du schnell eine Getriebespülüng machst dürfte nichts passieren. Falls das mit der Kette vorkommt hast du Geburtstag... ;)

  • Hallo!


    Danke schon mal für eure Beiträge!
    Ja den Wagen in Quendlinburg hab ich mir schon tausendmal im Internet angesehen - das wär auch mein Favorit! Die 14 oder 15 Scheine wärs mir auch Wert, wenn der Wagen wirklich okay ist. Nur ein paar Probleme stellen sich mir da schon in den Weg. Das erste und größte Problem: ich bin Österreicher! Jetzt mal im Ernst, in puncto Auto ist Österreich ein echt beschissenes Land. Ich hab mal einen Versicherungsrechner angekurbelt und der spuckt für Haftpflicht + Steuern halbjährlich 1000€ aus :cursing:
    Ist ja wirklich ein Wahnsinn was es da für Unterschiede zwischen Deutschland und Österreich gibt... Alleine die Steuer macht bei uns über 700€ im halben Jahr aus...


    Blöd ist natürlich auch, dass der Wagen sooo weit im Norden Deutschlands steht - da kann ich nicht so mal eben am Sonntag hinfahren, ich wohne ganz im Osten Österreichs. Wenns sagen wir mal in München wär, dann könnt ich da einen Tagesausflug hinmachen, wobei das auch einige Stunden Autofahrt sind...


    Es ist wirklich nicht einfach Leute - ich zahle für meinen CDI momentan knapp 100€ Versicherung+Steuer im Monat. Mein Motorrad kostet mich 40€ - das käme dann natürich weg. Und mein Zweitwagen, der mich eigentlich nix zusätzlich kostet (Wechselkennzeichen) käm dann vermutlich auch weg... Also insgesamt wären die Fixkosten bei Versicherung und Steuer gar nicht soooo viel höher, naja...


    Es ist schwierig, ich bin kein Schwerverdiener, aber ein paar Hunderter im Monat könnte ich schon zusätzlich aufbringen - den Kaufpreis sowieso. Und ich bin einfach (sorry für den Ausdruck) geil auf den Wagen - bekomme nicht genug von diesem V8 gebollere. Bei uns in der nähe steht ein silberner Kombi, allerdings schon mit 160.000km. Vielleicht schau ich mir den mal an und fahr ihn probe. Wahrscheinlich bin ich dann endgültig süchtig und es gibt keinen Ausweg mehr ;)


    Schöne Grüße,
    Mani

  • Na das sind ja wucherpreise bei euch 8| .. Sorry, sei mir nicht böse. Aber sind echt schon krasse Preisunterschiede. Ja fahre mal Probe, ich denke du wirst begeistert sein. Naja, da hättest du aber wirklich einen weiten weg von Dir. Ich persönlich kann nur sagen, das ich von dem Wagen und dem Besitzer beeindruckt bin. Habe auch mehrere mails von ihm bekommen gehabt unter anderem was die Historie angeht. Kannst mir ja mal deine mail schicken und ich leite mal seine mails an Dich weiter. Wann und wo er das Ding gekauft hat usw usw. MFG

  • Also 100,- Euro im Monat für einen CDI? Ich bin bei der Wr. Städtischen versichert und zahle das für den 280er. In Österreich kann man einen W202 übrigens nicht leicht kasko verischern lassen. Autos älter als 6 Jahre nehmen unsere Versicherungen nicht (zumindest nicht gerne).



    Ich hab auch schon öfter an einen C43 gedacht. Ist ein echt tolles Auto, aber Versicherungstechnisch kannst du mit 160 - 180 Euro rechnen. Die Versicherung ist dabei ja nicht das teure, sondern die Motorbezogene Steuer. Weiter erschwerend kommt hinzu, dass der C43 noch keine COC Papiere hat. Die gabs ja erst ab 2005. Also musst Du ihn hier bei uns Einzelgenehmigen lassen. Und da kommt die a.) Abgasnorm ins Spiel (ob er überhaupt eine Zulassung bekommt), b.) die Nova drauf (18% beim C43) und c.) die CO2 Strafsteuer. Also schätze ich, wird Dich der Import nochmal gute 6.000,- Euro, zu entrichten an Herrn Pröll, kosten.

  • Danke für deine e-mail Carl - hab dir noch gar nicht geantwortet...


    Ja Österreich ist echt besch..... - wir zahlen hier einfach für alles zwölfmal soviel (außer beim Sprit), dafür verdienen wir auch weniger als in Deutschland... einfach beknackt - was haben wir hier eigentlich außer die Alpen???? (und ich komm noch dazu ausm Flachland, versteht ihr...).
    Okay, lässt sich eh ned ändern.


    Ja ich zahl ziemlich genau 100€ für den CDI und bin auch bei der Städtischen :cursing: Ich glaub da sollte ich wohl mal etwas ändern - bin übrigens in Stufe 4.
    Also ich glaub mit 160€ könnt ich gerade noch leben, auch wenns nicht wenig Geld ist... Aber was du da über Einzelgenehmigung usw schreibst macht mein Vorhaben echt wieder hinfällig. Nova war mir klar, aber die 18% werden ja vom Kaufpreis berechnet und den könnte man ja ein wenig "runterschummeln". Und dass die Versicherungen keine Teilkasko bei den "alten Kisten" machen hab ich auch schon bemerkt, zumindest bei der Städtischen ist das so. Meiner hat ja eben auch nur Haftpflicht...


    Du meinst echt, dass ich für die ganze Aktion mit dem Import über 6000€ hinlegen würde? Das kapier ich nicht... was heíßt das mit den COC Papieren bzw Abgasnorm (ob er überhaupt Zulassung bekommt)??? Den C43 gab´s ja in Österreich auch zu kaufen...


    Ich find das echt bescheuert, was wir hier in Österreich hinblättern dürfen. Da sieht man es wieder wofür diese blöde EU eigentlich gut ist: die Gurkenkrümmung wird vereinheitlicht, aber sonst macht jeder weiterhin seine eigenen Gesetze und der Autofahrer in Österreich wird eben weiterhin abkassiert... Okay, vielleicht sind das einfach zu große Schuhe für mich, die ich mir nicht leisten kann...


    Fazit: Der wievielte bin ich hier, der den Kauf eines AMG überlegt, euch mit Fragen und Beiträgen ärgert und letztendlich doch wieder zurückzieht? Dieser Schuh scheint mir wirklich zu groß zu sein - ich kann keine 20.000€ für ein 10 Jahre altes Auto bezahlen, dass eigentlich nur gut die Hälfte Wert wäre... Echt schade...
    Aber vielleicht fahr ich zumindest mal in Österreich einen C43 probe, damit ich zumindest mal damit gefahren bin...


    Danke für eure Hilfe - schade, dass es so schwierig ist.


    Schöne Grüße,
    Mani