Und bei hohen Drehzahlen hatte die Zündspule dann eine zu große Spannung an die ZK abgegeben, welche mir insgesamt 4 Kolben zerschmort hat, bis ich den Täter gefunden hab!
Hi,
also man sollte hier beachten, dass Zweitakter-Moped ungleich Viertakt-Automotor
Soll heißen, dass bei dem Motor des Rollers der Strom von dem Polrad kommt. Keine Ahnung ob es da eine Begrenzung der Spannung gibt, beim 202 hast Du ja einen Regler der Lima der das erledigt.
Was ich noch zum Ausgangsmotor sagen wollte: Dank Banking (ja, ich habe nun die Mail richtig gelesen, Eumel ), sollte doch, wenn die Einspritzanlage defekt ist, zwei Kolben durchbrennen. Wenn es an der Zündung liegt, auch.
Daher kann man, denke ich, den Defekt auf irgendwas im direkten Umfeld des defekten Kolben zurückführen.
Zündkabel dort hin, ZK, ESD, Hydro(s), Ventil(e)...
Viele Grüße
Stefan