Da Du nicht angibst, was Du fährst und von PDC schreibst, nehme ich an, es ist ein BMW. Eventuell falsches Forum?
Benz verbaut Parktronic System aka PTS.
GrusS
Nöps, ich meinte eine Park Distance Control und ich fahre nen C180 W202 
Zudem das auch unter meinem "Profilbild" steht 
Hi,
mir macht mein Stufenheck immer mal wieder Probleme, grad beim rückwärts oder seitwärts einparken. Da ich eine Videolösung für überkandidelt halte (und entsprechende Radios für 500 Euro plus finde) dachte ich an eine Park Distance Control. Mittlerweile kann man ja Kennzeichenhalter kaufen, die diese Sensoren bereits eingebaut haben, aber wie funzt das dann mit der Verkabelung? Oder geht das per Funk? Dann wäre es ja ein leichtes, das Ding zu installieren.
Alles anzeigenFür 40,- bekommt man keine vernünftige Visco.
Hab erst letzte Woche nach einer gesucht... Da standen 127,-€ auf dem Preisschild. Das ist aber gar nicht der Punkt. Schon die Befriedigung meiner Neugierde, ob das denn funktioniert und die Möglichkeit dem Einschaltpunkt selbst variieren zu können, wäre mir die Bastelstunde wert.
Ich weiß, andere hocken sich lieber zum Nasebohren aufs Sofa oder gucken 23Affen zu, wie sie hinter nem Ball her hecheln... ?
Gruß
Jürgen
Hehe war nur ne Frage Chris hat mir den Visco rausgesucht und funktioniert. Mehr will ich gar nicht
Ja gut, mein Schwager ist auch so ein Bastler, hat nen uralten VW und an dem bastelt er seit 10 Jahren oder so rum 
Alles anzeigenIm Prinzip muss man die Visko nur neu lagern und abdichten... Anschließend mit 3000er Silikonöl befüllen. Nur den Füllstand zu bestimmen ist etwas tricky. Dazu muss die Visko in Arbeitsposition stehend, am besten in einer Drehmaschine einspannt sein, dass man Öl einfüllenen und auf Temperatur mit dem Heißluftföhn bringen. Entsprechend befüllen, bis sie bei Wunschtemperatur greift.
Ich habe es selbst noch nicht gemacht. Hab aber da noch eine Neue im Regal liegen, die ich mal bei ner großen Teilelieferung mitbestellt hatte. Leider war sie in der falschen Lagerposition, so dass sie ausgelaufen ist. Die werde ich auf die Art mal zumindest befüllen und ausprobieren, ob das wirklich so easy geht... ?
Gruß
Jürgen
Nicht, dass ich Ahnung von hätte, aber ist das nicht ein wenig viel Aufwand für ein Teil, das neu ~40 Euro kostet? Alleine die Zeit, die man da reinsteckt, weiß nicht ob sich da der Aufwand rechtfertigt.
So, das Thema kann eigentlich auch dichtgemacht werden. Chris war da und hat mir den neuen Lüfter eingebaut sowie den Keilrippenriemen ersetzt, vielen vielen Dank dafür, der Motor läuft wieder super und im normalen Temperaturbereich
Also eins muss ich jetzt mal sagen.
Mit zwei Linken Händen die Viscokupplung gewechseln gelingt meist nicht. Die 32er Schraube mit Linksgewinde auf einem Rad welches man nur mit Tricks und Werkzeug fest halten kann. Auch die besagte Technik mit der Hammer hilft nicht immer weiter. Auserdem is der Umgang mit dem Hammer in dem Bereich auch nichts für Ungeübte. Dem einem entsprechenden Hammer hat man schnell Gusteile zerstört.
Jochen
Habe inzwischen die Ersatzteile bestellt, warte auf die Lieferung und ein Forenkollege hier hat mir versprochen, die Teile einzubauen. Sprich, er kommt bei mir vorbei und macht das.
So was kann man ändern, ist kein Teufelswerk. Einfach mit kleinen und einfachen Sachen anfangen
Logisch, aber wenn einem jemand mal das Zeugs erklärt isses einfacher Mir gehts in dieser Hinsicht wie PC Neulingen, da will ich net dran rumschrauben ohne zu wissen, was ich tu
So, mal kurz ne Rückmeldung meinerseits. ChrisZS wird mir in der Sache helfen, vielen vielen Dank dafür
Mit so viel Hilfsbereitschaft hab ich gar nicht gerechnet
Vielen Dank dir, aber das muss ich mit jemandem Fachkundigen abklären. Ich hab leider zwei linke Hände was Autos angeht 
Welches davon ist denn da der Viscolüfter?
