Chinesische Autos sind teilweise stark vom Staat finanziert, und im Detail ein schlechteres Niveau (Qualitätssicherung bspw). Und klar, bei niedrigem Lohn und billigeren Rohstoffpreisen in China ist da auch dahingehend was möglich.
Beiträge von PupNacke
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Wir redeten über Züge, wie kommst jetzt auf elektrische Busse/Straßenbahnen?
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411%? Wenn man manche News anschaut stehen dort BYD auf Halde.
Zumal man den Zahlen aus China sowieso nie glauben kann/darf
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Bisschen Rost, aber sieht soweit gut aus Glückwunsch.
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Bei Automatik war dann bspw Tempomat ja sowieso dabei, aber ohne Limit
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Auch mit Oberleitungen läuft Mal einer da. Macht einmal Zapp und das war's für ihn. Kann dir Videos zeigen...
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Die Heckleuchten sind Strange mit dem Warndreieck, und halt von EQS bzw EQE die schwarze Plastikflasche mit Bildschirmen drunter.
Ansonsten gar nicht so ein schlechter Wurf, als Exclusive Interessant.
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Wollt schon sagen, da ist ein Staubkorn auf der Konsole. War dann doch nur auf meinem Bildschirm Hat nochmal jemand Glück gehabt, wird nicht ausgewiesen
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Hauptsache wir haben unsere Kohlekraftwerke. Etwas muss ja beständig sein
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Ich habe 0 Stress hinter dem LKW zu tuckern. Früher auf dem Arbeitsweg oft gemacht, weil man dann gleich wieder ähh hinterm nächsten LKW hing.
Wo möglich permanent zu überholen brachte btw. auf ~20km Landstraße sowieso nichts. Die Leute hingen dann meist vor mir oder mit einem Auto zwischen uns an der 1. Ampel Innerorts rum.
Wenn aber mal in weiter Ferne kein LKW zu sehen ist, überhole ich durchaus 1-3 LKWs, um dann wieder gemütlich mit Tempomat 100-105 zu fahren. Ist dann nochmal entspannter. Und mit einem schwachen Auto ist das schon nervig, weil man gute Lücken teils nicht nutzen kann, weil viel länger/unsouveräner so ein Überholvorgang durchführen ist.
Mitm CLS500 bin ich im Alltag auch nicht schneller, aber mal "vor einer" Kurve, Kuppe, ... kurz durchziehen zu können ist halt schon ein Unterschied. Auch bei mehr Gegenverkehr. Da kann man Lücken besser ausnutzen, weil man gleich dran vorbei ist.