Posts by DoubleK

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Vor kurzem auf der Autobahnradtstätte

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Meinst du VorMopf Scheinwerfer?

Ich kenn keine (originalen) Klarglas Scheinwerfer beim 202

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Quote

Heute konstruiert man entsprechend der Nutzung, denn wenn alles ewig hält geht auch der Hersteller pleite.

Naja, schau dir PSA an. Hält nicht lange und trotzdem sind die fast pleite

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Ich glaube du als Autohändler kennst da viel mehr Geschichten, als ich

Wird wohl auch einen Grund haben warum du einen "alten" Mercedes fährst und nicht einen neuen VW oder sowas

Herzlich willkommen bei uns

Zeig doch mal her deinen Stern, wir sind Bildergeil.

Ich wollte schon immer einen W202, denn mein Vater hatte einen und das Auto hat mir richtig gut gefallen. Ich bin vor meinem eigenen W202 schon oft W202, habe ich schon viele Autos mal gefahren, mal von Freunden oder einfach mal eine Probefahrt gemacht. Und nichts war beim Fahrkomfort und dem "Zuhause-Gefühl" so gut wie (m)ein W202.

Ansonsten wünsche ich dir eine knitterfreie Fahrt mit deinem Stern

Grüße aus Unterfranken
Eugen

Kommt aber auf Dauer teurer

Ich kenne persönlich zwei Leute, deren TFSI kaputt gegangen ist.

Seat Ibiza bei 13 000 km (bei 7 000 km das DSG)

Und Skodas Superb bei 83 000 km

Da kann ich nur lachen und mich jedes mal freuen wenn ich in meinen 202 steige und auf den km Stand schaue
Aktuell: 289 874

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Warum nicht einfach auf die bewährte Duplex-Kette setzen?

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Nö, Seitenblinker sind ja nicht vorgeschrieben.

Quote from playaboy

Die bauen wohl Fahrradketten ein

Ja machen sie wirklich. Die TFSI Motoren haben eine Simplexkette (ist wie eine Fahrradkette)

225/45/17 und 245/40/17 sind freigegeben

Du kannst aber auch zum Beispiel rundum 225/45/17 fahren.

215/45/17 und 225/45/17 Mischbereifung darfst du nicht fahren, weil über 1,4% Differenz im Umfang.

Und das mit der schlechteren Beschleunigung ist Humbug. Beim C180 Bj. 97 ist die Beschleunigung auf 225 & 245er Mischbereifung sogar 0,1s schneller als bei 205er Reifen rundum (Laut BMW M Power App).

Gutachten gibts hier: BR202_7,5_+_8,5_x_17_Stand_2005-03[1].pdf