Ja, geht auch ohne, hatte die Cantons auch nur mit selbstgebastelten Distanzstücken drinne, aber an den Focals zerren dann doch ganz andere "Kräfte" 
Und bevor es da irgendwann anfängt in der Kiste zu rappeln, hab ich den gleich einen bombigen Sitz verpasst:)))
Die 165 V gibt es auch noch irgendwo im Netz günstiger, aber ich hab die Dinger dann beim MM ganz spontan mitgenommen und mich zu Weihnachten selbst beschenkt......
grüsse<br>
Ich glaube mit "purer Unsinn" + 3 Ausrufezeichen macht man sich nicht so beliebt?
gruss
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So, hab bei mir jetzt über Weihnachten vorne Focal 165 V (16,5cm) reingepfriemelt. Hatte erst bedenken ob die passen, aber mit diesen sauteueren Dietz-Adapterringen (32 EUR/Paar) ist das kein Problem.
Gegenüber den Canton nochmal eine ordentliche Klangverbesserung Allerdings ist das wohl ein sinnloses Unterfangen die Focals ohne Endstufe betreiben zu wollen. Zudem sind sie um einiges teurer als die Canton.
Alles in allem, für den Preis (199 EUR) absolut empfehlenswert!
Der Einbau ist aber nur was für sehr bastelfreudige Leute. Ich dachte der Ausbau der Heckablage ist aufwendig, aber der Lautsprecher und Kabeltausch vorne ist sehr unlustig und macht wenig Spass Die Türverkleidung lässt sich nur mit sehr viel Gewalt entfernen (war beim 201er wesentlich bessergelöst!!!), und das Strippenziehen geht wohl auch nicht ganz ohne Fingerquetschen und Kratzer von statten:((((
@ Zeron:
Ähm => Blackmetal, nicht Blackmusik :D<br>
Hi Dimi,
ja, ist ein 525 TDS. Näheres weiss ich versicherungstechnisch sonst leider auch nicht.
gruss<br>
@ RG300
Ich wollte dir auch nicht auf die Füsse treten, habs nur mal so eingeworfen, ganz ohne böse Gedanken.
@ Zeron
Das mit den "Älteren Leuten" ist relativ, das Durchschnittsalter der Benz-Käufer liegt bei 55 Jahren, so gesehen sind das für mich zumindest alles "ältere Leute"
Wusste gar nicht das es Rosenholz auch schon am 201er gab, kenns jetzt nur am 124er. Hab früher übrigens immer "Rauchsilber" gefahren, gefiel mir vor Rosenholz immer am besten.
gruss<br>
@ hotw
Nein, hab einen Vor-MOPF. Wenn du die Canton vorne reinsetzten willst, würde ich dir (generell sowieso) aber auf jeden Fall eine kleine zusätzliche Endstufe empfehlen. Ich hab meine LS vorne an einer Magnat Rave 220 2-Kanal-Endstufe mit Bassboost, und das reicht für Metal dicke aus. Muss nix teures sein, hab meine vor 5 Jahren für einen Hunni gezogen gehabt, kling aber im Vergleich zum Radio (Blaupunkt Frankfurt xyz) sehr viel besser! Dazu hinten noch ein paar anständige 16er, und du solltest einen guten Klang hinbekommen!
@ zeron
Ich hab bis jetzt immer MB Quart drin gehabt und war sehr zufrieden, aber je nach Musikgeschmack und Endstufe, harmoniert das Ganze nicht immer unbedingt. Zumindest Metal + Magnat + 202er klingt bescheiden. Aber "basslastigeres" wie Wumpscut oder MManson klingt wieder ganz ordentlich. Ist leider immer erst ein Ausprobieren mit "lowcost"-Hardware:/
grüsse!
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Öhm, ich hab ´nen C in Rosenholz. Mir gefällts, und ich bin noch weit unter 30.
gruss<br>
Na sowas? Nicht eingeloggt? Entschuldigung!<br>
Hallo Dimi,
also ich finde deine Pauschalisierung nicht gut. Zum einen hast du ein AMG-Fahrwerk, was sich sicherlich von den Sierenfahrwerken unterscheidet, zum anderen ist ja dein Verständnis für Spurtreue nicht absolut.
Wenn es Leute gibt, die mit dem Fahrverhalten zufrieden sind (wie ich z.B.), dann glaub denen das doch. Du bist nicht der einzige der ab und zu mal ein anderes oder neueres Auto fährt. Und daß die Fahrwerksentwicklung weiter geht ist ja selbstverständlich, wäre ja schlimm wenn nicht.
Selbst meine Schwester die einen Kopf kleiner ist und ausschließlich BMW fährt, hat sich bis jetzt nicht über meinen Wagen (H&R-Federn + 17") beschwert, und das obwohl sie im Vergleich zu mir, wie die letzte Sau rast.
Aber hier die Aussagen als "Blödsinn" und "unwahr" abzufrühstücken. -nett ist das nicht gerade, vor allem spiegelt es nur deine Meinung wieder!
16" waren auf einem 201er in Ordnung, aber auf einem 202er sind sie meiner Meinung nach einfach zu klein. Exklusive Felgen bringens da auch nicht. Wobei sich wieder die Frage stellt, was sind exklusive Felgen? Carlsson, Brabus und AMG sind heute überall zu finden, von VW/Audi-Marken wie RH und BBS brauchen wir nicht anfangen. Würde mich jetzt doch mal interessieren welche Felgen du als exlusiv betrachtest?
gruss......<br>
Hallo Dimi,
was meinst du denn genau? Ich hatte erst 195er/15" dann 205er/16" und jetzt 225er/17". Auch den Dunlop SP 9000. Außer das der Wagen härter liegt, und Spurrillen ein wenig nachläuft, habe ich im Handling keinen Unterschied bemerken können, wieso auch, so gravierend sind die Unterschiede ja eh nicht.
Wie "Besoffen" fährt es sich mit 225er/17"ern garantiert nicht, im Gegenteil der Wagen liegt mit größeren Rädern, meiner Meinung nach, besser auf der Straße. Allerdings würde ich keine 17"er auf ein Nichtsportfahrwerk montieren, das sieht blöd aus.
Gruß<br>
