Servoöl verloren

Quote from TBH*87

Motoröl würde ich auch nur in der Wüste reinkippen, aber ein beliebiges ATF ist sicher nicht schlechter als die 25 Jahre alte Suppe - 263.3. hin oder her.

Gruß

Holger

Sag das nicht, die Suppe schmeckt immer noch gut und ausschauen tut sie auch nicht schlecht. Heißt das nun 236.3 oder 263.3? Und kann man die Freigaben untereinander mischen, ehrlich gesagt, wollte ich das eigentlich vermeiden? Wie gesagt, bin da eher ein Schisser - nicht zu verwechseln mit Schiesser.

Ach ja, wegen der Menge. Diese Öle gibt´s in 1l und in 500ml. Reicht ein halber Liter, auch dann wenn die Anlage komplett leer wäre?

Quote from TBH*87

Tippfehler, 236.3 heißt es. Allgemein sollte man sich schon an Freigaben halten. Wenn Du auf den Wagen angewiesen bist, kannst es rein kippen und das Öl nach der Reparatur wechseln, ansonsten wenn es wirklich nur eine lose Verbindung war halt zeitnah.

Bei leerer Anlage reichen 0,5 l nicht, aber die wird bestimmt nicht leer sein.

Alles klar, besten Dank. Ich werd´ morgen das hier

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und ne neue Dichtung (A0259977548) besorgen und dann sollts (hoffentlich) passen. Meine Vermutung, da das beim stark Einlenken passiert ist - somit wohl besonders hoher Druck in dem Moment auf der Leitung war - dass es diese Dichtung da schlagartig rausgequetsch oder zerissen hat, ist das denkbar? Denn wenn sich so ne Schraubverbindung von alleine lockert (was mir sehr unwahrscheinlich erscheint), wäre das ja ein schleichender Prozess mit schleichendem Ölverlust, oder?

Quote from TBH*87

An der Stelle ist keine Dichtung und wenn die Überwurfschraube korrekt angezogen war, löst sich normalerweise nichts.

Ok., Danke. Ich dachte auf der Grafik, wäre das die Nr. 11:[Blocked Image: https://mb-teilekatalog.info/images/Imgs/BM_IMAGES_ARC/B46060000145.030226.png]

Quote from Pendlerrad

ein kleiner Rangierwagenheber wäre gut, um das System nach Befüllung vor dem erneuten Motorstart durch Drehen der Lenkung entlüften zu können.

Post

RE: Servopumpe summt nach driften im Schnee

Hallo Julian,
ich würde erst mal von einem einfachen "Fehler" ausgehen.
Bei den extremen Bewegungen könnte Luft in das Hydrauliksystem gelangt sein. Pumpen und Ventile können bei enthaltener Luft sehr ungewöhnliche Geräusche verursachen.
Im Lenksystem des 202 wird bei laufendem Motor das Hydrauliköl permanent bewegt, aber nicht durch das gesamte System "gespült".
ich schick Dir als Konversation eine Anleitung, wie eine Neufüllung erfolgen soll und wie das System bei Neufüllung entlüftet wird.
…

Pendlerrad

Jan 8th 2024

Hab leider keinen (Rangier-)Wagenheber, hab ich auch noch nie gebraucht. Zumal das Auto aktuell auch ziemlich steil am Straßenrand steht. Könnte man diese Lenkbewegungen auch bei ausgeschaltetem Motor auf den Rädern machen? Wird zwar anstrengend, aber wenn man den Motor nicht starten soll ....

Quote from Arpad

FEBI 08972 passt ansonsten auch, kostet meistens um die 7-8 EUR/Liter.

Für einen ähnliche Summe würde ich aber auch LM kaufen.

Danke für den Tipp, aber das würde ich mal nicht nehmen, da das ja was Universelles ist und keine Freigabe hat, und ich das nicht mit dem u. U. noch vorhandenen Öl mischen möchte.