Benzinpfütze unterm Auto, zu viel getankt?

Heute ist mir etwas passiert, das hatte ich noch nie. Gestern nachmittag habe ich getankt, dabei bin ich blöderweise etwas zu weit vorgefahren, der Schlauch hat aber gereicht, also eigentlich passte alles. Der Zapfhahn hing etwas schrägt, war aber komplett drin und rutschte nicht raus, währenddessen stand der Wagen etwas abschüssig, nichts was irgendwie kritisch wäre. Habe mich gewundert, dass das Ding nicht aufhören wollte zu zapfen, weil ich super sparsam gefahren bin, also fast ausschließlich Langstrecke, meist 120, nie über 140, ohne Klima und dabei 10,2L Verbrauch. Das habe ich mit sportlicher Fahrweise schon unterboten, kann also eigentlich nicht hinkommen. Hatte mit 9,5 gerechnet. Zum eigentlichen Problem:

Heute morgen habe ich mich über Benzingeruch am Kofferraum gewundert, da war eine Benzinpfütze unter dem Tankdeckelablauf von ungefähr 20cm Durchmesser. Da das ganze weit von irgendeiner Hitzequelle entfernt war, also nicht auf den Auspuff etc tropft, bin ich vorsichtig losgefahren und hab nach etwa 1Km mal geschaut, ob etwas rauskommt. War aber nichts. Habe die Fahrt fortgesetzt und bin nach 100Km mit randvollem Tank angekommen, also wirklich randvoll, die Nadel ist knapp über der 1/1 Markierung, wie immer nach dem Tanken. Eigentlich fängt die Nadel an, sich ab 70-80Km, sich ganz langsam zu bewegen, heute nicht. Ich habe schonmal dieses typische "randvoll" machen gemacht und habe nach der automatischen Abschaltung der Zapfenlage nochmal zwei drei Liter reingehauen, da kam nichts raus.

Kann es sein, dass ich das Auto irgendwie überfüllt habe und sich der Sprit in dem heißen Auto ausgedehnt hat, dass das irgendwie oben über ein Überdruckventil rausgesprudelt kam? Heute hab ich den Wagen nochmal mehrfach überprüft und da riecht es weder nach Sprit, noch war etwas unterm Auto. Oder kann es sein, dass irgendwas kaputt ist? Jetzt ist nämlich eigentlich alles in Ordnung.

Danke für Eure Hilfe!

Liebe Grüße

Julian

Ja, der Tankdeckel war drauf und zu, das Auto stand über Nacht auf der Auffahrt, die auch leicht abschüssig Richtung Tankdeckel ist. Der Wagen stand gestern nach dem tanken erstmal für ein bis drei Stunden in der prallen Sonne, kann daher auch sein, dass sich der noch kühle Sprit aufgeheizt hat und so sich ausgedehnt hat. Beim tanken selbst lief garnichts raus, da sprudelte auch nichts hoch oder so. Als ich heute gegen halb drei die Fahrt nach Aachen antreten wollte, roch es stark nach Benzin, da hab ich die Pfütze gesehen. An der Pumpe liegt es nicht, hab den Wagen 5 Minuten im Stand laufen lassen, da kam nichts raus. Habe heute auch mal den Finger in die Öffnung gesteckt, da stand aber auch kein Benzin, Finger war fast trocken, von ganz oben kam es also eher weniger zumal es im Tankdeckel auch nicht nach Benzin roch.

Ich denke dann wohl, der Wagen war etwas zu vollgetankt und der kalte Sprit hat sich erwärmt und ausgedehnt, was das Überdruckventil ausgelöst hat. Würde auch den angeblich hohen Verbrauch erklären und warum ich mit einem vollen Tank 100Km komme und mit vollem Tank ankomme.

Den Motor-Talk Thread les ich mir morgen mal in Ruhe durch, aber danke für die schnelle Rückmeldung

Liebe Grüße

Julian

Dann werd ich mir das be Gelegenheit mal anschauen, wenn ich wieder bei meinen Eltern bin und mein Wagenheber habe. Ich gehe dann wirklich von der Tankentlüftung aus, grade auf dem Weg zur Mensa roch es noch ganz ganz leicht nach Sprit aber unterm Auto war nichts und feucht war auch nichts. Meine Theorie ist daher immernoch, dass der kalte Sprit unter der Erde sich dann im Tank in der prallen Sonne etwas Druck erzeugt hat und aus der Entlüftung etwas rauskam. Naja, ich beobachte mal weiter und beim nächsten mal bei meinen Eltern schau ich mir die Leitungen an.

Liebe Grüße

Julian

Sag ich doch