Moin,
habe mein Kühlwasser erneuert und dabei festgestellt daß da viel Öl im System war.
Nach dem Wechsel ist schon wieder Öl im Wasser vorhanden.
Das Öl im Motor sieht normal aus, kein Schlamm am Einfülldeckel und Meßstab.
Öl verbraucht er nicht, nach 15.000km Wechselintervallen immer auf max und ohne Wasserspuren.
Wasserstand ist auch immer normal und bei laufendem Motor "blubbert" es auch nicht im geöffnetem
Ausgleichsbehälter.
Evtl. Ölkühler vom Automatikgetriebe?
Schaltet aber weich und sauber.
Hat jemand eine Idee?