Hehe sorry ich weiß 
Es geht mir halt rein um den Werterhalt. Denn mit Kratzern und Rost geht der Wert doch schon runter.
Hehe sorry ich weiß Es geht mir halt rein um den Werterhalt. Denn mit Kratzern und Rost geht der Wert doch schon runter.
Je nach Stelle und "Blüte" ist es auch TÜV relevant Der Rostschutz am W202 ist leider nicht der Beste. Darum lieber Vorsorge/ Beheben, als später zu schweißen. Zumal du ja ein ähnliches Zeil wie ich verfolgst. Wie wäre es denn mit einer Fahrzeugvorstellung? =)
Danke für das Wissen.
