Naja - Nach min. 8 Jahren kann ich den Motor mehrmals ewig orgeln lassen, im Stand ne Stunde Radio hören mit mehrmals Tür aufmachen (Display, Innenbeleuchtung) usw. bei meiner S-Klasse z. B.. Zudem kann ich den Wagen auch 2-3 Wochen im Sommer stehen lassen und hab keine Probleme, selbst mit 2-3 kurz umparken in der Halle.
Für eine 8 Jahre alte Batterie ist das doch Top, die jeden Winter Monate an einem guten CTEK Gerät hielt...
So, ein Lebenszeichen für den Thread 
In anbetracht des Schmuddelwetters ist es gut zu wissen, dass der Benz in seiner Garage unter der Abdeckhaube ruht und auf besseres Wetter wartet. Dann geht es auch den Kniestücken an den Kragen, ich überlege noch ob ich es selbst mache, oder zum Lackierer gehe, damit es perfekt aussieht. Innen fehlt noch ein Kleinteil, Luftausströmer Fahrer Fußraum, das kostet mit Schraube aber weniger als 10€ neu. Gravierender ist da noch der fehlende Schutz für den Motorraum von unten, der offenbar irgendwann mal de- aber nie wieder montiert wurde. Hoffentlich findet er sich noch in den unendlichen Weiten des Kellers.
Außerdem wird noch Rostprävention beschrieben mit Demontage der Radhausschalen. Dabei vielleicht noch den Aktivkohlefilter tauschen, da beim Tanken manchmal die Pistole spinnt.
Da kannste lange suchen. Der 180er ohne Klima hatte keine Abdeckung drunter. Kannst du aber ohne Probleme nachrüsten. Brauchst die 4 Schauben und 2 Klammern.
Falls es etwas stabiler sein soll, ich habe noch den Stahl-Unterfahrschutz.
Der passt leider nicht an den C 280, wegen anderem Vorbau.
GrusS
Im Sommer spritzt weniger des aggressiven Drecks drunter und Viel-/Kurzstreckenfahrer wie Taxler lassen den dann gerne wegen der besseren Ölkühlung gerne weg.
Da kannste lange suchen. Der 180er ohne Klima hatte keine Abdeckung drunter. Kannst du aber ohne Probleme nachrüsten. Brauchst die 4 Schauben und 2 Klammern.
Das hätte ich nicht gedacht, da ich bisher an jedem W124 und auch W201 die Abdeckung drunter hatte. Aufnahmepunkte habe ich schon gesehen. Erleichtert mir den Ölwechsel, dachte schon, der wurde mal vergessen Dachte auch eher an Schutz vor Dreck wie Peter meint, das Stahlmodell von Stefan treibt mir aber hauptsächlich das Leergewicht hoch. Schotterwege wird er nie im Fahrbetrieb sehen, höchstens für Fotoshootings oder Treffen. Danke für eure Beiträge!
Auch beim 201 hatten zumindest die 1.8 ohne Klima auch keine untere Abdeckung.
GrusS
Auch beim 201 hatten zumindest die 1.8 ohne Klima auch keine untere Abdeckung.
GrusS
Korrekt! Unser 190 E 1.8 ohne Klima hatte auch nie eine Abdeckung!
Bisher hatte ich nur die 2.0er oder größer Da hat man dann aber echt gespart.
190 E 1.8 war ein Sparmobil.
Keine eloxierten, sondern gepulverte Leisten.
Türverkleidungen mit MB-Tex statt Stoff in der Mitte.
Nur eine Hupe.
Serienausstattung geringer bzw. später.
GrusS
