Ein neuer aus Oberfranken

So, nach genau 6 Wochen war die aufwändig eingebaute neue Visco-Kupplung wieder hin. Die hat nur noch (permanent) voll zugegriffen, der Lüfter lief die ganze Zeit voll mit in dieser Kälte. Zwar wurde der 280er immer noch schön warm, aber der Wagen hörte sich ständig an wie ein startender Kampfjet.

Ergebnis: wurde "auf Gewährleistung" in der Werkstatt getauscht, wieder Wasser raus, Kühler raus usw..., das Neuteil wieder von Hella/Behr, NP 120€, wieder "made in China". Mal sehen, wie lange das jetzt gut geht.

VG Carsten

Gestern nach dem Waschen noch n paar Fotos gemacht...

Zitat von Xpelle77

Ich glaub, es gab mal den Hinweis, das Viskokupplungen vor dem Einbau, ne Weile stehend gelagert werden sollen, da sie sonst kaputtgehen.

Davon hab ich auch schon mal gehört, aber wie soll das in der Praxis funktionieren und wer weiß das schon? Welche Werkstatt kümmert sich darum?

VG Carsten

Auf der Verpackung des Lüfters...Mist, vergessen zu fotografieren, stand in großen lettern "THIS SIDE MUST BE UP!"

Hat sich niemand drum gekümmert offensichtlich.

nach langer Zeit heute mal wieder Smartphone dabei gehabt inder Mietwerkstatt...Bremsen vorn neu und Zündkerzen. Ölwechsel und Difföl-Wechsel hat Werkstatt erledigt. Der M104 hats mir wirklich sehr angetan, hatte in den 31 Jahren Autofahrerdasein noch nie einen derart laufruhigen Motor!

VG Carsten

Moin zusammen, Zuwachs seit heute, die Nummer W202-3 steht auf dem Hof: C180 Classic Selection, 1/2000, Schalter, 166.000 km. Soeben 80 km nach Hause überführt. Bin sehr überrascht, wie schön der Schlitten fährt, und das bei meinen Ansprüchen. Im Übrigen "mein" erster 202er, bei dem die Tankuhr mal funktioniert.

Störend empfinde ich nur die seitlich sehr beengten Platzverhältnisse durch die Sidebags, das kenne ich so vom Vor-MOPF nicht.

Reifen brauchts mal neue und die Klima geht nicht (wusste ich aber), das muss ich mal checken lassen. Und der Stern fehlt...

Nach langer Übrezeugungsarbeit gibt die Tochter ihren Golf 4 nun ab und fährt W202. Keine Selbstverständlichkeit mit 20 . Aber die Farbkombi silber/schwarz (meine Alptraumkombination!) hats bei ihr rausgerissen .

Jetzt am Wochenende erst mal genaue Analyse, frisches Öl, Kerzen, Filter, waschen, aufpolieren usw. Dann sehen wir weiter.

VG Carsten

Nee Johannes, ich hatte einen C180T magmarot/schwarz in Aussicht und einen C200 turmalin/champignon. Beide ein "no go" in ihren Augen. Ausgerechnet diese Allerwelts-Kombi hats ihr angetan und gab dann auch den Ausschlag fürs "go".

VG Carsten und viel Spaß beim Wechsel der diversen Öle und Flüssigkeiten!