Hallo,
Dichtmittel: Dirko, Hylomar o.ä.
Triscan? K.A. aber da ein Wechsel bei schlechtem Material eben aufwendig ist, nehme ich Reintz oder Elring.
Wapu muss raus, daher schadet Visko ab nicht.
Und beim ZKD-Wechsel fällt Visko Montage bzw. Demontage mit ungefähr einem halben Prozent ins Gewicht.
GrusS
Als Dichtmittel kannst du Handelsübliches HT-Silikon nehmen, oder auch Hylomar.
ZKD, würde ich Elring oder ViktorReintz nehmen.
Wasserpumpe nur wechseln, wenn das Lager hin ist.
Lüfter ist beim Wechsel wahrscheinlich im Weg.
MfG
Edit: Da war wohl wer schneller. 
Ich habe damals Dirko genommen.
ZKD habe ich zwei mal Original Mercedes verbaut.
Du weißt es sicher, Kopfschrauben erneuern.
Kopfschrauben sind Dehnschrauben und müssen getauscht werden, wenn sie zu lang sind, nicht grundsätzlich.
Bei 20€/Satz habe ich die aber auch jedesmal erneuert.
GrusS
es sind sicher die Original Schrauben.
Und diese "öffnen" sich mit der Zeit von selber, deshalb haben so viele einen undichten Kopf.
Die neuen sehen anders aus.
@TE
Ich habe seinerzeit Hylomar verwendet, weil ich es noch hatte. Ansonsten: nimm ein Dichtmittel, das dafür verwendet werden soll. Dichtungssatz hatte ich von Elring. Da war alles relevante dabei. Zylinderkopfschrauben weiss ich nicht mehr, ob die von Mercedes oder aus dem Zubehör stammten.
Neue oder alte verwenden? Stell Dir die Frage, was Dir die Kostenersparnis bringt im Verhältnis zum Risiko, alles wieder aufmachen zu müssen.
Zur Wapu: Ich persönlcih würde die Wasserpumpe wechseln. Kann man aber auch anderer Auffassung sein - alles Ansichtssache.
Seit 5 Jahren ist alles dicht bei meinem.
Grüße
Hallo Markus,
blos kein Hylomar...das Zeug taugt nichts..es gibt von Inotec eine super Dichtmasse.....für Motor , Getriebe und Achsen.
Gruß Lars
