Im Schweller sind überall Löcher, musst nur die oberen Abdeckungen abnehmen.
Ah stimmt (was mir auch transparent macht, worüber der FF-Duft in den Innenraum ziehen konnte - man muß sich als Neuling echt reindenken in die Materie) - das Thema mit den Klips und den Abdeckungen hatten wir ja schon. Mittlerweile liegen auch die Rausklip-Werkzeuge hier, nur um Ersatzklips hab ich mich noch nicht kümmern können.
Wenn man ne Bühne zur Verfügung hat kann man den Auspuff abbauen und hinter den Asvhirmblechen konservieren.
Kann man das als blutiger Schraub-Anfänger in der Mietwerkstatt (also ggf. mit Profi-Hilfe, aber sicher nicht mit permanentem Am-Händchen-genommen-Werden) wagen , oder ist das eher was für Erfahrene...?