Klimaanlage desinfizieren

  • Hallo


    Bei meinem neuen 202er (Mein Neuer C 200) riecht es immer ein bisschen unangenehm, wenn ich die Klimaanlage wieder ausschalte.
    Das war beim vorigen auch schon so, nur etwas weniger.
    Nutzen da solche Sprays was? https://www.amazon.de/Caramba-…aanlage+desinfektion+auto


    In den Bewertungen steht ja alles drin, von "völliger Quatsch" bis "top".



    Gruß Andi

  • Ich habe das schon 2 mal gemacht und es hat ganz gut geholfen. Eine vollkommen versiffte Anlage wird man vielleicht nicht mehr geruchsfrei kriegen, aber solange es nur mäßig müffelt bringt das schon was

  • Hi,


    ich kenne den Artikel nicht. Habe aber mit anderen Hersteller gute Erfahrung gemacht. Es kommt meiner Meinung nach WIE du das Produkt anwendest. Am Anfang habe ich den Schaum durch die Luftdüsen gespürt. Beim zweiten Mal eine Bohrung 10mm im Beifahrerfussraum Richtung Verdampfer gemacht. Das war top. Da kommst du direkt an dem Dreck dran :thumbsup: Wird so auch von MB gemacht und dazu gibt's auch den Stopfen.
    Grüße

  • Hilft alles nur kurzzeitig, nachhaltig ist es, da den Dreck wegzumachen. Das ist aber mühsam. Hatte ein Angebot von MB für 149,-€.

  • Diese Sprays sind nicht so der Renner, du musst dir Vorstellen, dass diese notdürftig desinfizieren, den Dreck aber nicht angreifen oder wegspülen können.
    Wenn schon, habe ich bisher auf den Liqui Moly 4087 Klima-Anlagen-Reiniger gesetzt.
    Die Anleitung: https://www.liqui-moly.biz/fil…ercedes/Mercedes_W202.pdf https://www.youtube.com/watch?v=_Lo92e5CcQQ
    Ist nicht an das Spray aus der Dose angepasst. Hier muss man sich die Dose halt einteilen. Die Informationen oben würde ich mit denen für die Dose vereinen: https://pim.liqui-moly.de/pido…reinigerSpray-25.0-de.pdf


    Hinter dem Innenraumluftfilter herumzustochern ist klar, laut Anleitung die Lüftungsdüsen oben nicht vergessen. Über die Kondenswasserabläufe kommt man aber direkt zum Verdampfer, wenn man es so nicht schafft. Ich habe das nicht weiter probiert und bin den direkten Weg über die Abläufe gegangen.
    Hierzu wird im Fahrer- und Beifahrerfußraum die Lüftungsabdeckung entfernt. Nun muss man hinter die Teppichabdeckung an der Seite unter der Fußraumlüftungsabdeckung kommen. Details wie man das anstellt sind mir entfallen.
    Dann wird der Auslass für das Kondenswasser herausgezogen. Nun ein paar Tücher und so etwas wie einen Quarkbecher, da der gut hinter die Verkleidung, unter die Öffnung, kommt, einsetzen - am Besten gleich auf beiden Seiten. Hauptsache die Flüssigkeit läuft nicht irgendwo hin.
    Den Kondenswasserablauf nehmen und durch dessen Loch den langen Schlauch einführen, einige Male während dem Sprühen den Schlauch hin und her ziehen, bis es aus dem Auslass läuft. Die Oberfläche des Verdampfers spürt/hört man dann, da der Kopf beim Bewegen darauf entlangläuft. Ca. 15 Minuten warten und wiederholen.
    Am Schluss diese Abläufe wieder einwandfrei montieren, Trockner trocknen und alles wieder zusammen bauen.


    Als Ergänzung kann man sich dann noch das Spray in den Fußraum stellen. Auch hierzu würde ich den Filter kurz ausbauen, Abdeckung drauf, Spray benutzen, Filter wieder einbauen.
    Generelle Anleitung, siehe: https://pim.liqui-moly.de/pido…5-Klima-Fresh-10.0-de.pdf


    Den Liqui Moly Support anzurufen hat u.a. solche Tipps zu Tage geführt.


    Für dieses Jahr habe ich mir den MANNOL 9971 Air Conditioner Cleaner gekauft, ist günstiger. Ausprobieren konnte ich den noch nicht, funktioniert allerdings bestimmt gleich und reicht vielleicht für mehrere Anwendungen.