Formel 1 Großer Preis von Singapur 18.09. - 20.09.2015, Sieger: Vettel (Ferrari)

pjoernchen81 · 1. September 2015

Streckenvorstellung

Infos zur Strecke
Ort: Singapur, Republik Singapur
Name: Marina-Bay-Street-Circuit
Länge: 5.065 Meter
Runden: 61
Distanz: 309,316 km
Ortszeit: MESZ + 6 Stunden
Start Qualifying: 15:00 Uhr MESZ
Start Rennen: 14:00 Uhr MESZ
Reifenmischung: Supersoft/Soft
Fahrtrichtung: gegen den Uhrzeigersinn
Schnellste Runde: 1:45.599 (Kimi Räikkönen, Ferrari, 2008 )
Letzte Sieger: Sebastian Vettel, Red Bull (2013); Lewis Hamilton, Mercedes (2014)

Infos zum Rennen
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TV-Sendezeiten
Freitag
12:00 - 13:35 1. Freies Training live Sport 1
15:30 - 17:30 2. Freies Training live Sport 1

Samstag
13:30 - 14:10 Freie Trainings Zusammenfassung RTL
14:40 - 16:20 Qualifying live RTL
19:30 - 20:00 Qualifying Wh Sport 1

Sonntag
12:45 - 14:00 Countdown live RTL
14:00 - 15:45 Rennen live RTL
15:45 - 16:45 Siegerehrung & Highlights live RTL
20:15 - 21:00 Rennen Wh Sport 1

Startaufstellung
1 S. Vettel Ferrari
2 D. Ricciardo Red Bull

3 K. Räikkönen Ferrari
4 D. Kwjat Red Bull

5 L. Hamilton Mercedes
6 N. Rosberg Mercedes

7 V. Bottas Williams
8 M. Verstappen Toro Rosso

9 F. Massa Williams
10 R. Grosjean Lotus

11 N. Hülkenberg Force India
12 F. Alonso McLaren

13 S. Perez Force India
14 C. Sainz Toro Rosso

15 J. Button McLaren
16 F. Nasr Sauber

17 M. Ericsson Sauber
18 P. Maldonado Lotus

19 W. Stevens Manor-Marussia +5 Pos., Getriebewechsel
20 A. Rossi Manor-Marussia +5 Pos., Getriebewechsel

Rennergebnis
1 S. Vettel Ferrari
2 D. Ricciardo Red Bull
3 K. Räikkönen Ferrari

4 N. Rosberg Mercedes
5 V. Bottas Williams
6 D. Kwjat Red Bull
7 S. Perez Force India
8 M. Verstappen Toro Rosso
9 C. Sainz Toro Rosso
10 F. Nasr Sauber

11 M. Ericsson Sauber
12 P. Maldonado Lotus
13 R. Grosjean Lotus
14 A. Rossi Manor-Marussia
15 W. Stevens Manor-Marussia

Ausfälle
- J. Button McLaren
- F. Alonso McLaren
- L. Hamilton Mercedes
- F. Massa Williams
- N. Hülkenberg Force India

Aktuelle Meisterschaftsstände
Fahrerwertung

1. L. Hamilton 252
2. N. Rosberg 211
3. S. Vettel 203
4. K. Räikkönen 107
5. V. Bottas 101
6. F. Massa 97
7. D. Ricciardo 73
8. D. Kwjat 66
9. S. Perez 39
10. R. Grosjean 38
11. M. Verstappen 30
12. N. Hülkenberg 30
13. F. Nasr 17
14. P. Maldonado 12
15. F. Alonso 11
16. C. Sainz 11
17. M. Ericsson 9
18. J. Button 6
19. R. Merhi 0
20. W. Stevens 0
21. A. Rossi 0

Herstellerwertung

1. Mercedes-Benz 463
2. Ferrari 310
3. Williams 198
4. Red Bull 139
5. Force India 69
6. Lotus 50
7. Toro Rosso 41
8. Sauber 26
9. McLaren 17
10. Marussia 0

Nächstes Rennen
Großer Preis von Japan, 27. September, Start: 08:00 Uhr

pjoernchen81 · 16. September 2015

Fahrerwechsel bei Manor-Marussia: Der US-Amerikaner Alexander Rossi ersetzt schon in Singapur Roberto Merhi, der dieses Jahr aber noch zwei Mal starten darf

(Motorsport-Total.com) - Fahrerwechsel bei Manor-Marussia: Das Team reagiert auf die Gerüchte, wonach der Spanier Roberto Merhi sein Cockpit verliert, und bestätigt, dass der US-amerikanische GP2-Pilot Alexander Rossi "fünf der verbleibenden sieben Saisonrennen als Rennfahrer bestreiten wird".

Der aktuelle Zweitplatzierte der GP2-Serie wird seinen Boliden in Sotschi und Abu Dhabi aber wieder räumen, da an diesen Wochenenden die Nachwuchsklasse im Rahmenprogramm der Formel 1 fährt und er sich noch geringe Chancen auf den GP2-Titel ausrechnet. Deswegen kommt Merhi noch auf zwei Renneinsätze.

Spoiler anzeigen

Wird Rossi nun doch zum Haas-Kandidaten?

Für den 23-Jährigen aus Nevada City in Kalifornien ist es die Rennpremiere, obwohl er bereits zahlreiche Tests und Trainingseinsätze in der Formel 1 für Caterham und Marussia hinter sich hat. Er ist damit der erste US-amerikanische Formel-1-Fahrer seit Scott Speed, der bis 2007 für Toro Rosso fuhr. Merhi wird währenddessen degradiert und ist nun neben dem Schweizer Fabio Leimer Testfahrer.

Hintergrund der Entscheidung ist, dass Merhi über keine Mitgift verfügt. Das Team machte seit Saisonbeginn kein Hehl daraus, dass man einem anderen Piloten den Vorzug geben würde, wenn dieser dem Team finanziell unter die Arme greift. Rossi hofft noch auf ein Cockpit für 2016, wurde aber vom Haas-Team bislang ignoriert, weil er über keine Formel-1-Rennerfahrung verfügt. Das ändert sich nun zumindest geringfügig.

Er bedankt sich für die Formel-1-Chance bei Manor-Marussia: "Ich bin schon eine ganze Weile bereit für diese Gelegenheit, und die, die mich kennen, wissen seit 2014, dass das Team und ich eng verbunden sind und ich noch eine offene Rechnung mit dem Team habe. Seit Monza lief meine Rückkehr in die Formel 1 sehr rasch und reibungslos. Die gemeinsame Unterstützung von Manor-Marussia und Racing Engineering (Rossis GP2-Team, Anm.) war diesbezüglich entscheidend."

Teamchef Booth: Für 2016 ist alles offen

Singapur gilt unter Formel-1-Fahrern wegen der anspruchsvollen Strecke und der Tropen-Hitze als vielleicht schwierigstes Rennen im Kalender. Dennoch sieht Rossi, der auch bei seinem Heimrennen in Austin im Manor-Marussia sitzen wird, das Timing positiv: "Ich mag den Kurs in Singapur sehr, und das Timing hätte nicht perfekter sein können. Jetzt liegt viel Arbeit vor uns, und ich freue mich, dass ich zu Saisonende viel zu tun habe."

Teamchef John Booth sieht Rossi "an der Schwelle zu einer aufregenden Formel-1-Karriere, und seine aktuelle GP2-Form hat viel dazu beigetragen, sein wahres Potenzial zu zeigen. In Anbetracht dessen unterstützen wir seinen Kampf um den Titel." Der Brite freut sich zudem, "dass wir endlich wieder einen amerikanischen Fahrer haben, zumal der US-Grand-Prix und mit Mexiko und Brasilien zwei Südamerika-Rennen anstehen".

Merhi sei zwar "enttäuscht", er verstehe laut Booth aber, dass die Entscheidung in Anbetracht der "langfristigen Interessen des Teams" gefallen ist. "Wir bedanken uns für seine Professionalität", sagt der Teamchef, der ergänzt: "Was die Fahrerpaarung für 2016 angeht, ist noch keine Entscheidung gefallen. Wir werden unsere Möglichkeiten im Verlauf der Saison weiter überprüfen."

pjoernchen81 · 19. September 2015

Q3
1 S. Vettel Ferrari 1:43.885
2 D. Ricciardo Red Bull 1:44.428 +0:00.543
3 K. Räikkönen Ferrari 1:44.667 +0:00.782
4 D. Kwjat Red Bull 1:44.745 +0:00.860
5 L. Hamilton Mercedes 1:45.300 +0:01.415
6 N. Rosberg Mercedes 1:45.415 +0:01.530
7 V. Bottas Williams 1:45.676 +0:01.791
8 M. Verstappen Toro Rosso 1:45.798 +0:01.913
9 F. Massa Williams 1:46.077 +0:02.192
10 R. Grosjean Lotus 1:46.413 +0:02.528

Q2
11 N. Hülkenberg Force India 1:46.305
12 F. Alonso McLaren 1:46.328 +0:00.023
13 S. Perez Force India 1:46.385 +0:00.080
14 C. Sainz Toro Rosso 1:46.894 +0:00.589
15 J. Button McLaren 1:47.019 +0:00.714

Q1
16 F. Nasr Sauber 1:46.965
17 M. Ericsson Sauber 1:47.088 +0:00.123
18 P. Maldonado Lotus 1:47.323 +0:00.358
19 W. Stevens Manor-Marussia 1:51.021 +0:04.056
20 A. Rossi Manor-Marussia 1:51.523 +0:04.558

107-Prozent-Zeit 1:52.713

pjoernchen81 · 20. September 2015

1 S. Vettel Ferrari 61 2:01:22.118
2 D. Ricciardo Red Bull 61 +0:01.478
3 K. Räikkönen Ferrari 61 +0:17.154

4 N. Rosberg Mercedes 61 +0:24.720
5 V. Bottas Williams 61 +0:34.204
6 D. Kwjat Red Bull 61 +0:35.508
7 S. Perez Force India 61 +0:50.836
8 M. Verstappen Toro Rosso 61 +0:51.450
9 C. Sainz Toro Rosso 61 +0:52.860
10 F. Nasr Sauber 61 +1:30.045

11 M. Ericsson Sauber 61 +1:37.507
12 P. Maldonado Lotus 61 +1:37.718
13 R. Grosjean Lotus 59 +2 Rnd.
14 A. Rossi Manor-Marussia 59 +2 Rnd.
15 W. Stevens Manor-Marussia 59 +2 Rnd.

Ausfälle

- J. Button McLaren 52 +9 Rnd.
Ausfallgrund: Getriebe
- F. Alonso McLaren 33 +28 Rnd.
Ausfallgrund: Getriebe
- L. Hamilton Mercedes 32 +29 Rnd.
- F. Massa Williams 30 +31 Rnd.
- N. Hülkenberg Force India 12 +49 Rnd.
Ausfallgrund: Unfall mit Massa

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