@Mindflyer: Also ich denke das die Wartungsmethode des Herstellers immer noch vertrauenswürdiger ist, als die eines findigen Schraubers. Gut, wie gesagt, Spülung is überflüssig wenn das Getriebe Ablaßschrauben hat. Die Spülung ist doch nur erfunden worden, weil es keine AblaßschrauBen mehr gab
Des weiteren ist es auch eine Frage des Vertrauens. Meine Familie ist seit 30 Jahren Kunde in der NL, und die haben bei den unzähligen Mercedes´ die es bei uns gab, nie Mist gebaut. Also warum sollte ich nicht glauben, was sie mir erzählen? Gib es meiner Meinung nach keinen Grund für..