W124 220 Benziner Automatik läuft unruhig

Hey ho Gemeinde!

Ich habe folgendes Problem und zwar hab ich bei nem 220er E-Klasse mit Automatikgetriebe den Motor gewechselt. Nachdem alles fertig war starteten wir das Ding und er lief sehr unruhig. Das wurde noch schlimmer nachdem ich den Wählhebel auf D stellte. Dieser unruhige Lauf ist aber nur im Leerlauf .

Meine Frage wäre : Woran kann das liegen? Da sind ja unzählige Unterdruckschläuche , kann davon einer falsch gesteckt sein? An das Automatikgetriebe habe ich drei angeschlossen. Einen grün-schwarzen auf der linken Seite, einen rot-schwarzen auf er rechten Seite und einen weißen auf er rechten Seite.

Könntet ihr mir sagen ob das so passt?
Hat einer von euch vlt. so viel Ahnung un weiß sogar , wo die anderen Unterdruckschläuche hinkommen?

Die Elektrik müsste ok sein, alle Zylinder laufen mit .

greetz

Hallo
danke für eure Antworten!

Zitat

Könnte Falschluft sein. Hat der 124er ein Regenerierventil? Es müsste ein Schlauch von der Drosselklappe zu diesem falls vorhanden weggehen. Wenn dieser Schlauch vergessen wurde, zieht er ordentlich Falschluft. Vielleicht ein Ansatz der dir helfen könnte...

Alle Unterdruckleitungen sind angeschlossen , ob es so passt wie es ist, also ob alle an ihren Platz sind ist fraglich
Ich dachte Unterdruck ist Unterdruck, also müsste es ja egal sein wo sie dran kommen ?! (3 Unterruckleitungen sind direkt nebeneinander an der Ansaugbrücke, diese Reihenfolge ist doch bestimmt egal oder?)

Zitat

Hm, der Leerlauf hat eigentlich nix mit der Automatil zutun

Also wenn das Auto im Leerlauf steht ,dann läuft es unruhig. Wenn ich nun auf D oder R stelle geht das Auto (fast) aus.
Als das Auto heute morgen rausgestellt wurde, lief es , zwar unruhig aber es fuhr . Nun stand das Auto den ganzen Tag draussen und als ich es eben wegfgahren wollte ging das Auto immer wieder aus und war kaum fahrbar. Ich sehe keinen Zusammenhang , höchstens die warme Luft?! Aber vielleicht ist es ein Tip für euch.

Zitat

wäre noch die Drosselklappe (richtig angelernt?)

Da muss ich leider passen, haben wir nicht gemacht und hätten wir nie im Leben dran gedacht.
Ich suche gleich mal im Inet ne Anleitung, du könntest es mir natürlich auch beschreiben wenn du Lust hast

Zitat

der Motorkabelbaum

Nein auch der wurde nicht erneuert, nur offene Kabel wurden von mir geflikt.

Zitat

Vielleicht steht die Nowe nicht richtig

Auch das wurde nicht getestet , nur eingebaut. Wie kann man denn sowas Testen?

Das Thema LMM hat sich glaub ich erledigt, jedenfalls haben wir ihn auch ohne LMM laufen lassen un er lief genauso bescheiden

Ich hoffe ihr könnt mit den Antworten etwas anfangen.
Wie gesagt, es wurde nichts angelernt, vlt. liegt da der Fehler ja schon, ich werde euch auf dem Laufenden halten

greetz !

Hey ho,
vlt. reichlich spät für ne Antwort aber um das Thema mal abzuschließen: Wir haben den MKB gemacht und er läuft wie ne Biene

Danke für die Tips !
greetz u8nd en schönen Sonntag noch