Warum die Schaltkulisse verpixeln? Was ist dort faul?
Der Ebay & Mobile-Sammelthread - Kurioses, Lustiges, Seltsames....
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Warum die Schaltkulisse verpixeln? Was ist dort faul?
Das war die KI auf Kennzeichensuche.... KI halt... funktioniert oft, aber nicht 100 %
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Der Preis klingt fair... Aber wenn man von Privat ein Auto verkaufen möchte, sollte man dem Käufer schon die Möglichkeit einer Probefahrt geben. Das gehört beim Gebrauchtwagenverkauf dazu.
Gruß
Jürgen
Und es macht den Preis kaputt... nicht angemeldet = nur für Händler interessant mit ner roten Nummer oder es muss so günstig sein, dass man das Risiko in Kauf nimmt. Alles was abgemeldet ist, gehört zu den Langezeitstehern im Markt von Privat.
Wenn mich nen Auto richtig interessiert, würde ich vorab dem Käufer sonst noch das Geld für ein Kurzzeitkennzeichen spendieren, damit man das KFZ auch gleich mitnehmen kann. -
"Motor läuft und fährt, bei einer kurzen Probefahrt ist er einmal ausgegangen, danach aber wieder problemlos angesprungen. Vermutlich eine Kleinigkeit, wurde von uns nicht weiter geprüft."
Nennt sich Kabelbaum, eventuell noch DK. Wer es nicht selbst machen kann/will landet nochmal 4 stellig extra. So viel zur Kleinigkeit
Abgemeldet verkaufen schränkt den Interessentenkreis dermaßen ein...
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Sorry,
Aber jetzt wird es langsam reißerisch.
Es sei mal dahingestellt, weshalb man sowas überhaupt in einem Anzeigentext veröffentlicht. Bei dem Baujahr des Fahrzeuges kaufe ich das Risiko, dieser Investition immer mit... Wie bei jedem anderen 202, oder 124er aus der Zeit auch.
Pauschal kann man das so nicht sagen.
Ich habe schon Kabelbäume aus dem Baujahr, in der Hand gehabt, die absolut tadellos waren.
Bei einem alten Auto kaufe ich immer ein Gesamtpaket.
Da ist der Kabelstrang nur einer, unter vielen.
Rost- und Innenraumreparaturen sind definitiv aufwendiger und teurer, als ein überholter Kabelstrang und eine Drosselklappe.
Weder ist der Preis übertrieben hoch, noch macht das Fahrzeug einen verlotterten Eindruck
Der Preis ist garantiert nicht in Stein gemeißelt.
In der Preisregion muss ich mit Bastell- und Instandsetzungsbedarf rechnen.
Als Interessent muss ich halt abwäägen, ob Farbe, Ausstattung und Zustand sich mit dem Preis, zu einem passenden Paket schnüren lassen.
Aber das Paket ist je nach Vorlieben halt sehr individuell.
Gruß
Jürgen
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Zumindest laut Inserat und Fotos klingt es nach einem rundum fairen Angebot. Wie gut die Kiste wirklich ist, sieht man natürlich nur vor Ort. Aber wenn da nicht gerade irgendwelche gaaanz fiesen Überraschungen auf einen warten, könnte das ein echt guter Kauf sein.
Klar, hat keine Klimaanlage und ist bloß ein C180. Aber dafür in einer sehr gesuchten Farb-Kombi und zumindest, soweit man es auf den Bildern erkennen kann, echt gut erhalten.
Schöner wärs natürlich, er wäre angemeldet. So muss man sich für die Probefahrt Kurzzeitkennzeichen besorgen, was ja dank gültiger TÜV-Plakette kein Problem ist. Oder man verzichtet aufs Probe fahren
Der M111 und die Automatik werden schon okay sein...Damit, dass Motorkabelbaum, Dachhimmel und weiterer Kram früher oder später fällig sein werden, muss man halt leben. Aber das gehört nunmal zum Hobby dazu. Herrje, die Karre ist über 30 Jahre alt! Wen es nervt, dass ein Oldtimer gelegentlich nach Arbeit verlangt, soll sich halt im Junge-Sterne-Programm umschauen 😉
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Oh man...natürlich sollte man sich im Klaren sein, dass einen hier Arbeit erwartet bzw erwarten kann und eine rostfreie/ arme Basis mit das wichtigste ist beim W202.
Hauptsächlich blöd dran finde ich immer die pauschalen Aussagen wie "Vermutlich eine Kleinigkeit, wurde nicht von uns geprüft".
Ähnlich ist bei anderen Anzeigen:
"Klimaanlage muss nur befüllt werden" "Klima muss nachgefüllt werden"
Oder:
"Verkauf ohne die Felgen auf den Bildern" die auf den Bildern noch 17" Styling 2 sind
"Airmatic sinkt über Nacht ab, das ist normal"
"Hat nur Flugrost" und die Brocken fliegen schon.
Kurzum: wenn ich es nicht wirklich sagen/ bieten kann: warum lass ich es nicht weg oder bennen es ohne Runterspielen? Klar, jeder will verkaufen. Aber dann muss man in dem Punkt auch einstecken können.
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FIN WDB1240431B466028
Model 230 CE
Engine 102982 12 199513
Transmission 722408 03 034288
Order Number 0 0 290 31493
Order Location FIRMENANGEHOERIGE
Interior STOFF "KARO" - BEIGE (375)
Paint 1 ALMANDINROT METALLIC (512U)
Approx. Build Date 1991-02
Code Description
211 AUTOMATISCHES SPERRDIFFERENTIAL (ASD)
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
281 LEDERLENKRAD MIT SPORTLICHEM DESIGN (390MM) UND LEDERSCHALTHEBEL
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
531 ANTENNE AUTOMATISCH
544 ROLLO ELEKTRISCH FÜR HECKFENSTER UND SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN, V124 AUCH FÜR MITTELTUREN
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
650 SPORTFAHRWERK MIT LEICHTMETALLRÄDER 15-LOCH
731 HOLZAUSFÜHRUNG, WURZELNUSS
750 RADIO BECKER EUROPA 2000 VK
950 SPORTLINE
Das sieht doch nicht nach ALMANDINROT METALLIC aus, oder?
Und noch ein Nachtgrüner:
Grüße Andi
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Die Farbkombi vom Grünen ist ja mal richtig lecker...
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Schöner Blender und weil so gepflegt sind auch die Traggelenke im Sack
Der glänzt an einer Seite allein in 4 rot-Tönen.
Geil sind auch die grauen Karositze zu cremebeige.
