Stefan M.’s Blog

Nachdem ich wegen der von mir lahmgelegten Gasanlage und der ebenfalls beschädigten Automatik innerlich schon den Abschied von meinem alten Auto fast vollzogen hatte, schöpfe ich jetzt wieder neue Hoffnung und nehme einen neuen Anlauf.

Gaszug kam neu und einige Teile des Gasgestänges, so dass das jetzt wieder schön leicht geht. Steuerdruckzug wurde eingestellt und die Automatik schaltet wieder topp und der Kickdown geht wieder (nach ca. 10 Jahren...).Motor läuft dank des neuen Motorkabelbaumes wieder super und dank des Prins-Importeurs weiß ich auch, wie meine Gasanlage wieder ins Leben zurück kommt.

Jetzt freue ich mich auf die neuen Sommerreifen und einen neuen Scheinwerfer sowie eine neue Windschutzscheibe.

Mit bestem Durchblick und neuem Gummi kann die halbe Mio kommen. Bremsen vorne und Traggelenke liegen zum Einbau bereit. Hinten kommen auch mal neue Radlager und Traggelenke rein- da wird es wohl Sommer werden bis es soweit ist.

Wenn dann noch meine angeschrammte Heckschürze…

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Hach was war das gestern für ein toller Tag.
Ich wollte aus dem Hof fahren, um zum 93. meiner Oma zu fahren. Dabei stellte ich fest, dass ich quasi eingeparkt bin.
Also der Ärtzin Bescheid gesagt, dass sie wegfahren soll.
Es dann mit der rechten Hand den rechten Außenspiegel eingeklappt WÄHREND des Ausparkens versucht und mich vorbeigequetscht. Beidseitig 2-4 cm- höchstens.
Dann also wieder Bescheid gesagt, dass ich raus bin.
Und was sehe ich? Kratzer, fiese Kratzer an der Heckstoßstange. Habe ich etwa doch das Auto der Parklegathenikerin gestreift? Kann nicht sein, weil ich das ja aus dem Seitenfenster beoachten konnte. Gegencheck am Renault ergab, dass der unbeschädigt ist.
Ich bin also, nachdem ich aus der eigentlichen "Gefahrenzone" war, an der Hofeinfahrt hängen geblieben. So blöd, dass es nicht zu hören war. Und ich war wohl so damit beschäfftigt, kein fremdes Auto zu beschädigen, dass ich eben ein vertrautes beschädigte- toll, was?
Nun schon spät dran, galt es Strecke zu machen.
Was…

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Hallo,
es tauchen ja immer wieder Beiträge auf, bei denen man nicht sofort erkennen kann, in welcher Sprache sie verfasst wurden.
Neben diesem Ärgernis, sind es auch immer wieder vorkommende Falschschreibungen von häufig benutzen Worten. Nein, ich schreibe leider auch nie fehlerfrei, aber warum man gerade in Autoforen solche häufig vorkommenden Begriffe nicht richtig schreiben kann, ist mir dennoch ein Rätsel.
Beispiele?
Maschiene statt Maschine
Reperatur statt Reparatur
Radnarbe (das ist das was man erhält, wenn einem das Rad gegen die Birne knallt und es blutet, am Kopf, nicht das Rad) statt Radnabe
Getribe statt Getriebe
Bremsbelege statt Bremsbeläge
Lamdasonde statt Lambdasonde

Die Liste ließe sich beliebig verlängern.
Ich kriege jedesmal Ausschlag, wenn ich so was lesen muss.
Vielleicht kannst Du, Tom ja eine Autokorrektur (hach, wie doppeldeutig) installieren.
Viele Grüße
Stefan

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Hallo,
ich gehöre ja zu den großen Verfechtern des Heckantriebes, schon weil ich es weder mag, wenn der Antrieb am Lenkrad zerrt noch wenn der (heute ja scheinbar serienmäßig in silberne Kombis verbaute) Turbodiesel beim Anfahren die Vorderräder haltlos durchdrehen lässt, weil das [lexicon]ASR[/lexicon] nicht nachkommt, aber am WE zeigte sich, dass der Heckantrieb eben auch seine kleinen Schwächen hat.
(Besonders wenn der Mensch am Lenkrad gerade Hirnvereisung hat...)
Der Mensch am Steuer, nennen wir ihn der Einfachheit halber Stefan, meinte, dass es eine gute Idee sei, mit Schwung rückwärts in die Schneewehe (formely known as Parklücke) zu fahren.
Das klappte so leidlich. Blöd nur, wenn man VOR dem frühlingsbedingten Tauwetter gedenkt, diese Wehe auch wieder MIT dem PKW zu verlassen.
Nichts ging mehr, weder vor noch zurück.
Das Auto lag mit dem Bauch auf festgedrücktem Schnee, dass man ziemlich Kraft brauchte, um es zu bewegen.
Also etwas den Schnee weggeschaufelt und mit Hilfe eines…

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Hallo,
ich war am WE mal wieder in der Heimat unterwegs und es war wie früher.
Warum?
Weil ich mal wieder einen Erlkönig sah.
Diesmal war es das QP des 204, welches mir auf der B 464 entgegen kam.
Um die C-Säule noch verklebt, aber sonst schon gut als QP zu erkennen.
Nettes Auto. Mit den CLKs konnte ich mich ja nie recht anfreunden, da ist das QP eher mein Ding.
Viele Grüße
Stefan

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Hallo,
was sich in der Überschrift anhört wie das Motto eines Damenkegelclubs auf Besuch im Sauerlandstern, ist leider bittere Realität meiner linken Türe.
Habe heute Mittag mittels Sender abgeschlossen, als ich dachte, nichts gehört zu haben, was auf das Schließen dieser Tür schließen ließ.
Tatsächlich, der Zug am Türgriff brachte die Gewissheit- die Tür verriegelt nicht.
Tja und das kann man nicht mal manuell von innen, der Knopf lässt sich nicht runterdrücken.
Hach, was bin ich froh, dass mein Auto mir dauernd neue Prüfungen stellt.
Da man den Verriegelungsknopf wegen der Seitenrollos nicht sieht, fiel es mir bisher nicht auf. Ich vermute eine Zusammenhang mit dem Lederumbau, denn davor ging es (denke ich...) und jetzt geht es nicht mehr.
Ok, könnte auch Koinzidenz sein.
Viele Grüße
Stefan

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Hallo,
es bagann heute ganz harmlos, ich wollte nur Spritzwasser nachfüllen und die Gummidichtungen einreiben, damit sie nicht festfrieren.
Und was sehen meine trüben Augen?
Öl und zwar nicht wenig. Wie immer rechts vorne am Motor. Und unten auf der Abdeckung eine Pfütze.
Und von wo kommt es? Tja, VDD ist leicht feucht, die wurde erst erneuert, sollte es also nicht sein.
[lexicon]ZKD[/lexicon] da ist schon etwas mehr zu sehen, könnte aber auch von wo anders kommen.
Steuergehäuse? Auch feucht.
Ich verspüre keine große Lust, nach gerade mal 97.000 km schon wieder eine [lexicon]ZKD[/lexicon] zu wechseln und diesmal gleich die Steuergehäusedichtung mit.
Das sind so Momente, da muss ich kurz Luft holen, um meinem treuen Begleiter wieder Treu schwören zu können, nachdem in Gedanke schon der Text "C 180 mit LPG-Anlage, Sport, Leder... 470.000 km für Export oder zum Schlachten. VHB: Ein Sixpack." konkrete Formen annahm.
Gut, dass ich auch immer sooo viel Zeit habe, mein Auto zu reparieren.
Falls dies…

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Hallo,
ich hätte ja gerne die integrierten Kindersitze, leider habe ich da ein zweifaches Problem.
Die gab es nicht in Verbindung mit Sport (habe ich) und nicht in Verbindung mit Leder (habe ich neuerdings ja auch).
Schade, ich hatte das mit Sport gewusst, dachte, dass es das aber für Elegance gegeben hat. Dann hätte ich ja meine Rückbank in schwarzem Leder gegen eine schwarze Leder aus einem Elegance mit Kindersitz tauschen können.
Ein Blick in die Preisliste belehrte mich, dass es Leder und [lexicon]SA[/lexicon] 248 nie gab.
Blöd, denn das ist sicher zukünftig praktisch, wenn ich meinen kleinen Schatz irgendwo abhole und ein anderes Kind mit möchte.
Gut, weil ich das jetzt aus dem Kopf habe und nicht suchen muss.
Bleiben also nur noch Sporteinzelsitze...
Nene, so verrückt bin ich nicht.
Die suche ich erst, wenn die verstellbare Lenksäule gefunden und montiert ist, sowie eine Niveauregulierung.
Aber erst, wenn ich mal die Lecks geschlossen habe und das Diff neu gelagert wurde.
Letzteres…

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Hallo,
also eigentlich fahre ich meinen alten C 180 richtig gerne.
Er gefällt mir noch gut, eigentlich immer besser, aber dennoch nervt er manchmal.
Warum?
Nicht weil irgendwas Großes "plötzlich" defekt wäre, z.B. Motor, Getriebe oder Differential, nein es sind die kleinen Malaissen die nerven.
Da geht immer wieder die Lampe für eine defekte Birne an (Bremslicht, weil sie erst erlischt, wenn ich neu starte), aber beide sind ok.
Auch daran, dass eine Birne einen Macken haben kann (in 124-Kreisen als Zombiebirne bekannt), dachte ich und tauschte beide aus.
Dann wieder tagelang Ruhe und dann wieder ab und an die gelbe Leuchte. Konnte bisher nicht rausfinden, woran es liegt.
Des Weiteren nervt der Ölverlust an der Servo, ohne dass man sieht, wo das Öl raus geht (ok, wenn ich unters Auto liegen würde vermutlich schon, aber ich komme nicht dazu- Ölflecken sehe ich jedoch keine unterm Auto).
Und seit heute knarzt die Vorderachse beim Einlenken- wieder muss ich sagen, war schon mal und dann wieder…

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Hallo,
am Samstag war ich recht früh schon im Baumarkt und musste insgeheim grinsen, denn meine Frau behauptet immer, dass ich eine Rentnerkarre fahre.
Und auf dem Parkplatz des Baumarktes sah es fast so aus wie auf einem kleinen Treffen der 202-Freunde.
Da standen 6 202 auf dem Parkplatz. Auffällig war, dass bis auf meinen keiner LM-Räder hatte und alle Modelle silber, dunkelblau oder beige waren. Und von Tuning keine Spur (wenn man Türkantenschoner mit Rückstrahler oder Fellbezüge auf den Sitzen nicht als Tuning gelten lässt).
Ich denke, dass das wirklich die Rentner waren, die ihre gepflegten Cs in den Baumarkt bewegten, um sich wieder mal eine Flasche Frostschutz zu gönnen (die die der Händler 1995 gratis spendierte ist nun leer) oder einen Drehmomentschlüssel aus dem Angebot (selbst ist der rüstige Mann und mit dem richtigen Drehmo geht es gleich viel besser).
Vielleicht wurde auch nur eine Lichterkette (54 LEDs) gekauft, um beim örtlichen Wettbewerb ("Wider das Abschalten der AKW,…

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