Rostfreie W202 gesehen

  • Hmm.... Zeitweise kommt mir vor, dass der Rost schon ab Werk dran war :D .


    Bei manchen wurde beim Zusammenbau mehr geschlampt, bei manchen weniger.


    Immer wieder gibt es Stellen, die einfach Serienmäßig sind (Löcher im Schwellerbereich, Kofferraumschloss, usw. sind Standards).
    Dann gibt es wieder Stellen, da wäre ein Rosten quasi unmöglich. Ist aber so.
    Irgendwo auf einer Fläche mitten am Dach (kein Steinschlag). Dann wieder kein Rost wo einer sein MUSS :crazy: ....


    Plan für Rostfrei bzw. Rostarm gibt es wohl keinen. Reicht ja allein schon die Luftfeuchtigkeit :crazy: :D ....


    Nachdem ich aktuell 6 der 202 Karren da hab (bitte nicht fragen warum) geht es meinem 3.6 kl. Mopf am Besten was Rost betrifft.


    Stadtkarre in Wien zu einer Zeit wo kein Salz gestreut werden durfte, Tiefgaragenstellplatz und keine Autowäsche mit Lanzenhochdruck (wo man den Dreck noch zusätzlich in jede Ritze bläst).


    Mein 2.5 Diesel ist und der 2.3 K war am schlechtesten. Ich war immer auf der AB bei Salz unterwegs und das über Jahre, mit Lanzenhochdruck gereinigt,...


    Der Organspender 2.5 fürn 2.5 ist eine richtige Bauernkarre mit entsprechendem Tuning (Kotflügelschutzfänger, Orig. MB Schonbezüge, ungepflegt, Grundig-Radio anno 1990).
    Der sah wohl nie eine AB und blieb bei Schnee mangels Schiss vor Glatteis im Stall :D . Steht bis auf ein paar Kleinigkeiten (Radlauf hinten) sehr gut da. Ebenso der Unterboden top.


    lg
    Elmar


  • Smaragdschwarz ist beides... :P Metallic mit Perleffekt... 8o


    Gruß


    Jürgen


    Ah, dacht ich mir schon... weil da hast ja von dunkelblau über violett bis schwarz und je nach Sonnenstand auch einen Grünstich alles drin - und der Lacker seine liebe Not damit :D
    Kurzum er mußte viel mehr "sprayen" als eigentlich vom Schadensbild her nötig gewesen wäre, weil ohne einlackieren geht da mal garnix :S :rolleyes:




    Gruß Torsten

    W202 C200 Classic Selection - Die Alltagssänfte
    Audi Coupe Quattro -
    Das Bubenspielzeug

    "Ja.... Ja wenn das denen so viel Spaß macht, kann man das dann nicht einfach verbieten???"

  • Und was hat das mit Rost zu tun...???


    Der Rost am 202 entsteht in erster Linie durch mangeldes Haftvermögen der Grundierung auf der Blechoberfläche. Ob da jetzt der Lack chemisch beschädigt wird, oder eine Wachschicht, ist völlig wurscht. Die Saat für den Rost wurde schon viel früher gelegt... 8o


    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97

  • Hi,


    der Gebrauch im Freien fördert den Rostbefall.....aber der 202 ist ein sehr schön und preiswert zu fahrendes Auto, wenn auch etwas eng


    Gruß
    Willy