W202 250 Turbodiesel Kaltstart unrund und weißer Qualm

  • Ja, war auch eher ein Versuch die Ursache herauszufinden.
    Heute morgen vor der Arbeit beim Start wieder nur mit dem vermutlich Hydrostössel Klackern. Keine Rauchentwicklung oder unrunder Lauf.
    Mal gucken wie es nach der Arbeit aussieht.


    Danke für die Antworten! Werde ich wohl mal die Einspritzdüsen durchchecken lassen!

  • Düsen wurden geprüft und sind einwandfrei. Im gleichen Zuge hat die Werkstatt gleich noch die Vorglühanlage (wo Glühkerzen und Vorglührelais ohnehin neu waren) geprüft, welche auch einwandfrei arbeitet.
    Fehlerspeicher haben sie ausgelesen mit dem Ergebnis 1482 Glühendstufe Fehlfunktion und 1481 Glühkerzenausfall.


    Bei aktuellen Temperaturen tritt das Problem allerdings auch nicht mehr auf.

  • Ich würde eigentlich auf Vorglühanlage tippen, da glüht ein Zylinder nicht vor und zündet dann erst verspätet. Kabel runter und messen. Eine hat Unterbrechung.


    Übrigens, wenn der etwas rauh läuft, ein-zwei Liter Sonnenblumenöl in den Tank wirken Wunder. Wohlgemerkt Sonnenblumen- und nicht Rapsöl.

    ein richtiger Mercedes hat den Stern auf der Haube :P

  • Ein Glühkerzenausfall wird angezeigt.


    Es schadet nicht die Hülsen im Stecker für die Glühkerzen etwas nachzuarbeiten. Hatte schon öfter den Fall, dass ein Glühkerzenausfall nur durch schlechten Kontakt am Anschlußstecker hervorgerufen wurde.


    Allerdings bezweifle ich dass ein signifikanter Unterschied im Laufverhalten mit Raps- oder Sonnenblummenöl zu verzeichnen ist. Es trifft allerdings zu dass der Motor damit deutlich weicher läuft. Beim Sonnenblumenöl wird man aber durch den geringeren Brennwert auch einen Leistungsverlust verspüren. Bei den derzeitigen Temperaturen kannst Du das auch zu 100% in den Tank kippen... - du wirst Dich wundern, wie weich damit der Motor läuft... :P


    Gruß


    Jürgen

    250T Turbodiesel, Kl. Mopf 10/96 und 01/97