Hallo Leute,
Hab folgendes Problem und kenne womöglich auch die Lösung dafür. Also mein Wagen startet morgens bzw. nach langer Standzeit, erst normal und geht dann sofort wieder aus, und dann erst nach ewig langem Orgeln. Es schaut laut Recherche nach Luft in den Leitungen aus. Bei dem Alter meines Wagens bestimmt nicht ungewöhnlich. Die Empfehlung ist ja dann gleich mal die O-Ringe zu tauschen.
Nun wollte ich mal wissen wie schwierig das ist und ob ich das als Hobbyschrauber wohl auch alleine Hinkriege und den Freundlichen damit zu nerven.
Gibt es evtl. ne kleine Anleitung dazu oder sollte ich es doch lieber von den Profis machen lassen?
Ich hätte wenn ich schon dabei wäre evtl. gleich alle Leitungen ersetzt. da die nach 16 Jahren wohl garantiert nicht mehr die Elastizität bieten die sie sollten.