Motorlauf im Stand unrund

1. offizieller Beitrag

    Hallo Allerseits,




    habe mal wieder ein Problem. Mein c230K Bj. 06/2000 Motor M111 Automatik tuckert im Leerlauf wie ein Traktor.


    Noch grasser ist es wenn ich eine Fahrstufe einlege, klingt fast wie ein 2 Zylinder.


    Beim normalen Fahren gehts nur die Leistung stimmt nicht, Kompressor schaltet aber zu.




    Woran könnt es liegen? Bin für jeden guten Tipp dankbar.




    Viele Grüsse




    rabenkind

    Problem gelöst und was gelernt.
    Dachte ja erst an den HFM (LMM) und hab vorsichtshalber trotzdem schon mal die Zündspulen auch bestellt.
    Man kann es ja zurückgeben.
    Zusätzlich noch von nem Bekannten das Diagnosegerät geliehen.
    Fehler war Fehlzündung auf dem 2. Zylinder.
    Also gleich mal die Zündspule getauscht, Kerzen auch gleich alle und siehe da Auto schnurrt wieder wie ein Kätzchen.
    Probehalber dann nochmal die alte Zündspule rein und Problem war wieder da;
    wieder neue Spule rein Problem wieder weg :)


    UND AUFEGEMERKT: Probefahrt gemacht und die Automatik schaltet auch wesentlich weicher.


    Schon interessant wie das alles so zusammenspielt.
    Also wer ewig mit seinem HFM rumhadert, weil die Automatik leich rauh schaltet.
    Prüft doch auch mal die Zündspulen.
    Von daher sollte man das vielleicht auch unter Getriebe als Tipp posten?


    Danke an alle Tipp-Geber auch Stefan
    Die Liste hab ich letztlich über sein Profil finden können.
    Ich weiß es steht nter Anleitungen und Tipps.
    Aber steht mittlerweile so viel das es unübersichtlich ist für mein kleines Hirn.
    Deshalb hatte ich es übersehen.