Das sieht echt super sauber bei Dir aus. Welchen Koffer hast Du Dir denn eigentlich für das Set geholt? Ich habe einen zu kleinen Koffer, der nervt inzwischen aber...
Der "Was-ich-mir-heute-gegönnt-habe..."-Thread
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Ich habe einen recht kleinen, der nervt inzwischen aber...
Verständlich.
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Das sieht echt super sauber bei Dir aus. Welchen Koffer hast Du Dir denn eigentlich für das Set geholt? Ich habe einen zu kleinen Koffer, der nervt inzwischen aber...
Ich hatte diesen Koffer nach langem Suchen bei einem Händler in der Bucht gefunden. Die meisten angebotenen Koffer waren damals tatsächlich zu klein um alles vernünftrig darin verstauen zu können. Anscheinend ist der Koffer aktuell ausverkauft sonst hätte ich dir einen Link per PN gesendet.
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nicht "heute", hat schon ein wenig gedauert, aber es gab Werkzeug und Rohmaterial für Reparatur und Herstellung von Kabelbäumen.....
Einen Crimpzangensatz PZ 506 von Toolcraft, ähnlich BGS 1410
und gleich einen Einsatz für AMP /TE Connectivity Power-Timer Kontaktfedern (TO8659911; L7) und einen für Superseal 0,35², 0,5 / 1,5² (OH2) dazu
Die Einsätze sind im Wachsausschmelzverfahren hergestellt, nicht gefräst.
Das macht die Teile erschwinglich und für meinen Gebrauch genügt das.
Ein gedichteter Power-Timer Kontakt auf 2,5 mm² Ader gecrimpt sieht fertig so aus:
Da ich jetzt gutes Werkzeug habe rückte der Plan für eigene Kabelbäume für Sonderlösungen Webasto-Standheizungen näher und ich habe Material geordert:
Steckergehäuse, Einzelader-Dichtungen, Kontaktfedern. kleine Relais...
und schließlich einen satten Vorrat an bunten Adern bestellt:
Der erste Kabelbaum wurde heute versand.
Hier ist eine "Oldtimer"-Mercedes-Uhr mit einem etwas moderneren Funksteuersatz T90 und einer kleinen Ergänzungselektronik kombiniert.
Ein Relais mit doppeltem Umschaltkontaktsatz deaktiviert das Duoventil für die Laufzeit der Standheizung und schaltet die vorhandene Heizwasser-Zusatzpumpe ein. Die gleichzeitige Umschaltung auf Widerstände simuliert dem Klima / Heizungssteuergerät weiterhin Verbraucher, so dass der Selbsttest des Steuergeräts beim Einschalten der Zündung keine Fehler ablegt.
Anschlüsse und Tülle sind für einen 202 Mopf angepasst.
Ich bin gespannt auf den Einbaubericht.
Gruß
Pendlerrad
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vielleicht kannst Du ja mal eine Liste machen, von Werkzeug, Kabel, Stecker und Crimp Elemente
Könnet vielleicht manch anderem hilfreich sein
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vielleicht kannst Du ja mal eine Liste machen
hast Du an so etwas gedacht?
Crimpwerkzeug Crimp.pdf
Steckerteile Teilenummern.pdf
Das sind aber nur wenige Stecker, speziell Webasto TT-C.
Von diesen gedichteten Steckern gibt es ja eine riesige Vielfalt und auch etliche verschiedene Kontaktformen und Kontaktgrößen.
Außer der Grundform und der Anzahl Kontakte gibt es zusätzlich unterschiedliche Kodierungen mit Stegen und Aussparungen an den Schiebeteilen.
Der zweipolige Anschluss der Webasto- Dosierpumpe für TT-C/E hat einen Steg mittig, ein ähnlicher Stecker von z. B. Blinkern VAG hat zwei Stege.....
Die gedichteten Stecker funktionieren langfristig nur, wenn alles dicht ist. Eine Beschädigung der Adernisolierung lässt Feuchtigkeit einbdringen und wegen der Kapillarwirkung zwischenb den feinen Einzeldrähten gelangt diese Feuchtigkeit in den Stecker. Die relativ feinen Kontakte vertragen die dann auftretende Korrosion nicht.
Die älteren offenen Mercedes- Steckverbindungen mit recht kräftigen Rundkontakt sind dagegen resistenter.
Die Steckverbindungen an den Scheinwerfern, dem Duoventil oder der Heizwasser-Zusatzpumpe funktionieren Jahrzehnte ohne besondere Abdichtung. Ein wenig Pflege bei jeder Steckernutzung mit z. B. Kontakt 61 hält sie jahrelang fit.
Gruß
Pendlerrad
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Ich hatte diesen Koffer nach langem Suchen bei einem Händler in der Bucht gefunden. Die meisten angebotenen Koffer waren damals tatsächlich zu klein um alles vernünftrig darin verstauen zu können. Anscheinend ist der Koffer aktuell ausverkauft sonst hätte ich dir einen Link per PN gesendet.
Danke, da wird es bei Amazon sicher auch ein paar Alternativen geben. Habe meinen Dampfhammer i7 Dell gestern bekommen und richte den gerade ein. Leider passt er in die 43cm Koffer nur gerade so rein, das ist mir zu knapp.
Dein Koffer müsste dann etwa 50cm in der Breite haben, oder?
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Heute kam mein Mbito Adapter, der reicht mir zum Fehler auslesen am 205er und um Start/Stopp aud Last Mode zu stellen.
Das Ding funktioniert wie beschrieben.
Bitte beachten: Die Codierungen kosten teilweise extra.
5 Werktage Lieferzeit aus Litauen fand ich OK.
Home | MBito.app | Code and diagnose your MercedesWith MBito app and scanner you can enable hidden features on Mercedes cars and do coding with one click via smartphone. You can also read fault codes and clear…www.mbito.app -
Ich verfolge die Mbito Entwicklung bereits seit einer Weile und finde die recht gut. Aber: Viele beworbenen Funktionen funktionieren nur bei bestimmten Fahrzeugen bestimmter Baujahre, einige Freischaltungen sind etwas irreführend (AMG LOGO in der HU wird gerne als "AMG Menü" missinterpretiert). Zum Auslesen eine wirklich gute Alternative, zum Codieren bedingt geeignet und dann recht kostspielig (aber immer noch günstiger als Kufatec oder gleich eine Pro- Codiersoftware).
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Dein Koffer müsste dann etwa 50cm in der Breite haben, oder?
Hier die Innenmaße wie sie im Angebot angegeben waren.
Breite: 645 mm / Tiefe 350 mm / Höhe 175 mm
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